REDLINERS.RU

Доброго дня.

Планируется замена сабджа (износ).

Колеблюсь:
- ставить стоковые
- ставить более "продвинутые". Вот тут и вопрос - есть ли у кого опыт (положительный) от подобного шага? Что можно поставить на штатное место, не меняя суппортов и пр?

поставь просто диски перфорированные или с насечками и все...

3kgtSL91 писал(а):поставь просто диски перфорированные или с насечками и все...

Эт понятно.
Чии именно ставить стоит? Нашел уже 5-7 вариантов. Многие - в одной цене. меня больше эксплуатационные хар-ки интетерсуют.

yyamaa писал(а):

3kgtSL91 писал(а):поставь просто диски перфорированные или с насечками и все...

Эт понятно.
Чии именно ставить стоит? Нашел уже 5-7 вариантов. Многие - в одной цене. меня больше эксплуатационные хар-ки интетерсуют.

Откуда вообще взялась эта мысль уйти со штатных???
Если из-за нехватки тормозов, то хоть с насечками хоть в дырочку, да хоть в цветочек.... проблему не устранить.
Если просто для форсу, то имхо лучше штатных не будет.
Если цена вопроса или вопрос цены, то тогда пофиг, любой афтермаркет.

Да. Скорее нехватка тормозов. Хватает под самый конец хода педали, почти перед срабатыванием АБС.
До этого тормозит, но так себе. На 30-40 скинуть тянет. Оттормозится с 100км перед светофором уже тяжковато. Да и стремно (вчера опять мимо пролетел на красный, достало уже).

Поэтому и поднял вопрос.

yyamaa писал(а):Да. Скорее нехватка тормозов. Хватает под самый конец хода педали, почти перед срабатыванием АБС.
До этого тормозит, но так себе. На 30-40 скинуть тянет. Оттормозится с 100км перед светофором уже тяжковато. Да и стремно (вчера опять мимо пролетел на красный, достало уже).

Поэтому и поднял вопрос.

Погоди, Аккорд ТайпР, какого года? Который шестое поколение?

Ну да, шестой (а какой еще? седьмой чтоли?). 2002г.

Тормоза не писчат, не свистят. Менее половины износ колодок. Пару тысяч назад делал полное ТО с заменой жидкости и регулировками.

Для обычной езды все пучком. Для необычной - слишком нелинейно нарастает тормозное услилие. Т.е. 50% хода педали дает 20%, еще 20, дает 45-50%, еще 20 - дает 65-70%, а последние 5% - уже 95% (дальше АБС).

Т.е. какбы "нету веры" тормозам. Хотят сработают, не хотят - как получится. Это меня напрягает.

yyamaa писал(а):

3kgtSL91 писал(а):поставь просто диски перфорированные или с насечками и все...

Эт понятно.
Чии именно ставить стоит? Нашел уже 5-7 вариантов. Многие - в одной цене. меня больше эксплуатационные хар-ки интетерсуют.

да они все имхо одинаковые...
http://www.agsperformance.com/list/spar ... 65&y1=2002

Oreginal'nye Accordowskie - to tschto nado,..tembolee oni s ochlaschdeniem....Esli tormoza wporjadke, to ich wpolne chwataet...
Ja bez problem s 220 na 120 skidywau,..wot tol'ko presledowateli poteut i stareut, t.k. ne oschidaut takogo rezkogo tormoschenija.

Так же само , притензий к тормозам нет !! ...
Даже скажу больше - очень доволен ими ..

Я не спорю, может оригинал и рулит (просто хуже тормоза мне не встречались, поэтому сказать ничего не могу), вот и хотел понять стоит ил не стоит.Нашлись интузиасты, которые пробовали - стоит, эффект есть.

C 220 на 120 это не проблема. Преследователи это тоже красиво, но когда тебя впилит газончик весом в 5-7 тон, с бампером из чавуния,
гордится можно еще долго.Это в ирмании за низколетящими самолетами менты гонки устраивают (а потом аварии длиной на десятки километров), а тут до первого камаза\маршрутки\тролебуса.

Поэтому и требования к тормозам иные.

А када у тебя 120 и метров 10-15 до перекрестка на котором тролебусы устроили гонки драгстеров...
Ладно, лирика. Диски нашел. Сборные, Sandtler GT-A. Колодки тоже.
Везуть, будем смотреть на поведение...

yyamaa писал(а):Я не спорю, может оригинал и рулит (просто хуже тормоза мне не встречались, поэтому сказать ничего не могу), вот и хотел понять стоит ил не стоит.Нашлись интузиасты, которые пробовали - стоит, эффект есть.

C 220 на 120 это не проблема. Преследователи это тоже красиво, но когда тебя впилит газончик весом в 5-7 тон, с бампером из чавуния,
гордится можно еще долго.Это в ирмании за низколетящими самолетами менты гонки устраивают (а потом аварии длиной на десятки километров), а тут до первого камаза\маршрутки\тролебуса.

Поэтому и требования к тормозам иные.

А када у тебя 120 и метров 10-15 до перекрестка на котором тролебусы устроили гонки драгстеров...
Ладно, лирика. Диски нашел. Сборные, Sandtler GT-A. Колодки тоже.
Везуть, будем смотреть на поведение...

чТО ЗА ДИСКИ ?
Можно фото ?
Какова цена ?

Народ бает, что опробовалось ето на Цивике типР. И рулез, де.

Это обчая ссылка
http://www.sandtler.de/inhalt_index.htm

Это на хонкретно мое:
http://www.sandtler.de/katalogangebote/ ... rs_rsa.htm

По мнею спецов, перфорированные стремно (в крайнем случае - конус). Лучше с насечками, и не чавунные а из спец-сплавов. С композитными еще лучше - разные тепловые коэффициенты, в диске можно впоследствии менять тока пару трения.

HONDA Typ >>> Serie Typ S Typ X Typ RS Typ GT
Ø / D / GH LZ Nr. € Nr. € Nr. € Nr. € Nr. €
Civic 1.5/1.6 SOHC 1/90- 240/21/44,5 4 3452 31,- 73452• 79,- 63452• 116,- 33452• 116,-
Civic 1.3/1.5 84-87, 1.3 16V 91-, 230/17/44 4 3410 30,- 53410 76,- 63410 97,- 33410 97,-
Civic/CRX 1.5/1.6i/16V
alle Mod. 3/86-8/91 242/19/44 4 3453 35,- 53453• 77,- 73453• 89,- 63453• 109,- 33453• 109,-
(CRX 3/92) außer VTEC,
Shuttle 1.4/1.5/1.6 88-91
Civic/CRX EE8/EE9, VTEC,
alle Modelle 262/21/44,5 4 3451 36,- 53451• 101,- 73451• 101,- 63451• 119,- 33451• 119,-
63451A• 244,- 33451A• 244,-
Civic/CRX EG/EH
alle Modelle 9/91- 262/21/44,5 4 3451 36,- 53451• 101,- 73451• 101,- 63451• 119,- 33451• 119,-
63451A• 244,- 33451A• 244,-
Civic Type R
2.0V16 Vtech EU/EP 01- 300/25/49 5 8161 i. V. 68161A• 365,- 38161A• 365,-
Legend 2.5 86-87/2.7i V6 88-90 282/21/51,2 4 3455 36,- 53455• 152,- 63455• 157,- 33455• 157,-
63455A• 365,- 33455A• 365,-
Legend 3.5V6, 1/96-12/98 282/23/47,2 5 8117 41,- 58117• 105,- 78117• 87,-
Legend 3.5V6, 1/99- 300/28/47,2 5 8118 35,-
Accord 1.6 -89, 1.8/2.0,
alle Mod., 7/85-87 242/19/50 4 3411 35,- 73411• 103,- 63411• 119,- 33411• 119,-
Accord 2.0/2.2
alle Modelle 9/89-9/91 262/21/51 4 3454 39,-
Accord 2.0/2.0 16V,
alle Modelle 10/91- 260/23/34 4 3450 42,- 53450 126,- 73450• 105,- 63450• 117,- 33450• 117,-
Accord Aerodeck 2.2i 91- 281,5/25/34,5 4 3459 39,- 63459• 133,- 33459• 133,-
63459A• 285,- 33459A• 285,-
Accord III (CA4,5)
1.6-2.0EXI -12.89 und Aerodeck 242/19/48,5 4 3409 32,-
Accord 2.2i 16V Typ R 10/98- 300/28/47,2 5 9040 41,- 79040• 95,- 69040A 365,- 39040A 365,-
Concerto 1.4 16V/1.5i 16V/1.6/i 16V 262/21/47 4 2103 38,- 52103• 99,- 72103• 98,- 62103• 116,- 32103• 116,-
Prelude 1.8 82-86 231/19/49,5 4 3412 38,-
Prelude 2.0 87- 262/21/51 4 3457 39,- 53457• 89,- 73457• 106,- 63457• 151,- 33457• 151,-
Prelude III (BA) 2.0, 2.0EX -09/92 242/19/48,5 4 3409 i. V.
Prelude 2.0 BB3 91-96 260/23/47 4 3415 39,- 53415 115,- 63415• 122,- 33415• 122,-
Prelude 2.3 16V; 91-96 /2.2i 16V 282/23/48 4 3408 44,- 53408• 122,- 63408• 148,- 33408• 148,-
63408A• 285,- 33408A• 285,-
Integra Typ R 1.8 16V 282/23/47,2 5 8829 78,- 68829• 204,- 38829• 204,-
68829A• 365,- 38829A• 365,-
NSX 3,2 282/28/36 5 3400 59,- 63400A 364,- 33400A 364,-
S2000 Roadster 300/25/40 5 9001 54,- 79001• 99,- 69001A• 285,- 39001A• 285,-
HR-V 1.6i 4WD 99- 282/23/47,2 5 8829 78,- 68829• 204,- 38829• 204,-
68829A• 365,- 38829A• 365,-

Чето я не понял.. сколько стоят на Интегру Тупер... разборные ?
Разобраться не могу...

Так на сайте все удобно описано.

По таблице:

- аналог серийных, код 8829, цена 78 уэйро
- тип RS (это класс, на меня таких не делают), код 68829, цена 204
- тип GT , код 38829, цена 204
- разборные RS-A (or GT-A) код 68829А (38829А), цена 365 уэйро

(GT от RS отличаются насечками или перформацией)
Т.о. цена на разборные 365 уйэро ЗА ШТУКУ.
Дешево и сердито.

Это по Сэндлеровскому каталогу начиная с 2004г. Доставка - уже вс зависсомости кто и как везет. Обычно 2 недели, это рядом у ирмании.