REDLINERS.RU

Может баян, но всё-таки...
Поставил резину на 3см шире стока и при старте с 2-3т. оборотов колеса даже не шлифуют, а такое чувство, что прыгают на месте и нифига не едут...
Понятно, что из-за отсутствия ЛСД, но почему возникает эффект "прыжков" и как с этим бороться помимо установки ЛСД?

IvanINT писал(а):Может баян, но всё-таки...
Поставил резину на 3см шире стока и при старте с 2-3т. оборотов колеса даже не шлифуют, а такое чувство, что прыгают на месте и нифига не едут...
Понятно, что из-за отсутствия ЛСД, но почему возникает эффект "прыжков" и как с этим бороться помимо установки ЛСД?

Перед тем, как лезти в коробас проинспектируй переднюю подвеску и привода. Возможно, причина прыжков там.

+1

Inspired писал(а):

IvanINT писал(а):Может баян, но всё-таки...
Поставил резину на 3см шире стока и при старте с 2-3т. оборотов колеса даже не шлифуют, а такое чувство, что прыгают на месте и нифига не едут...
Понятно, что из-за отсутствия ЛСД, но почему возникает эффект "прыжков" и как с этим бороться помимо установки ЛСД?

Перед тем, как лезти в коробас проинспектируй переднюю подвеску и привода. Возможно, причина прыжков там.

Дак на стоковой узкой резине всё ок было, шлифовала себе наздоровье и без прыжков. Чтоб убрать пробуксовку, поставил пошире резинку, появились прыжки....
Для эксперимента на широкой резине, под одно колесо наливал воды, это колесо, как и должно, начало шлифовать без прыжков. Выезжаю из воды, пара прыжков и поехал.

Ставь еще шире - тогда крутить вапще не будет.
Смотри опоры двигателя. ставь демпфер

может улыбнет, но на восьмерке на жесткой плазе и 15" 195\50 колесьях было тоже самое.
Скорее, дело в блокировке, ибо тогда было пересмотрено все, что только можно

Прыжки зависят от материала дороги, т.е. от сцепления колес...на бетоне их практически нет, а вот на асфальте начинаются даже при старте с 1.5т. об....я думаю, виноват дифференциал, который пытается перебрасывать момент на несцепляемое колесо....а сцепление колес при старте разное и дифф. перекидывает с колеса на колесо момент....имхо

Ваня, у тя ЛСД стоит?

Василий58 писал(а):Ваня, у тя ЛСД стоит?

Если Вы мне, то на DC1 япы решили не ставить ЛСД, чтоб было чё пообсуждать на Российских форумах

Расслабься, тут на ВЫ не общаются, будь проще.
А чего тада ты пишешь хуйню про какой-то дифф который пытается че-та куда-то распределить?
У тя проблема в опорах силового агрегата и в подвеске. мягкие опоры и мягкая подвеска. вот и все.

Василий58 писал(а):Расслабься, тут на ВЫ не общаются, будь проще.
А чего тада ты пишешь хуйню про какой-то дифф который пытается че-та куда-то распределить?
У тя проблема в опорах силового агрегата и в подвеске. мягкие опоры и мягкая подвеска. вот и все.

+1
и диски могут быть кривыми

Alser писал(а):может улыбнет, но на восьмерке на жесткой плазе и 15" 195\50 колесьях было тоже самое.

+100 Тоже самое было на 2110, на Плазе и 15". Зимой и на мокром шлифовали, а на сухом прыгали! Передний привод же еще.. разгружает ведущие при старте., а колеса широкие, пробуксовывать не дают. Тоже было по 10 раз все проверено

на цивике было то же самое. прыгал как рэп мобиль при резком старте. неприятные ощущения )))))

Василий58 писал(а): У тя проблема в опорах силового агрегата и в подвеске. мягкие опоры и мягкая подвеска. вот и все.

Опоры все в норме.
То что подвеска мягкая, согласен, может влиять.. Но у знакомого на оч. жесткой подвеске и без ЛСД такие же прыжки были!!!!
Так что, в моей "хуйне" есть доля правды
И видимо спасет здесь только ЛСД

я тя уверяю, что на машине с ЛСД та же хуйня - тоже прыгает.

Прыгал 5-тый прелюд , было куча советов - смена резины , подушки , аморты , подвеска , все было поменяно- прыжки осталось - забил
Ща тегра прыгает , тоже думаю забью. Все это байда , просто трогаться надо учиться без букса ))

Жесткие опоры двиателя и кпп, депфер двигателя. Думаю поможет.

Сцепа с дорогой хорошая очень Резину летом пожжешь, лысее станет - перестанет прыгать
эт факт...

А так только лсд спасет. Гдето в соседних ветках писали про установку.

резину надо с х.вым сцеплением - тогда точно прыгать перестанет , будет шлифовать

это называется Wheel Hop, возникает когда колесо быстро теряет и восстанавливает сцепление с дорогой и так и дубасит в резонанс, пока или не скинешь газ или не дашь больше, соотв или в букс уйдёшь или равномерный зацеп не будет, просто ты хочешь от покрышки на грани того что она может ни туда ни сюда.