REDLINERS.RU

Подскажите пожалуйста кто уже поменял, восколько обошлась заменна

Apple_Shampoo писал(а):еще один))
нет в к20 ремня, там цепь!

(((на фото ремень )))

на фото ремень генератора!

Он чё сам с собой разговаривает?

аффтар вдунутый!

saha писал(а):
(((на фото ремень грм или цепь )))

Жесть..
Вот это трава

перебрал чуток вчера

Приводной ремень. Оригинал дороговато - больше 3 тыс. руб. Неоригинал 800 руб. Поменять можно самому, главное запомнить как он лежит на шкивах.

ржу не могу. говорит что на фото есть

кстате смех смехом а ремень меняется с роликом каторый нижний
ремень оригинал 2400 и ролик 1100 у нас в городе вот так то
менять на акорде 20 минут очень сильно не торопясь вооружившись ключиком на 14
есть тонкость, главное не проиметь гайку с обратной стороны натяжителя

а если этот ремешок порветься то помпа того и ехать низя

а так вапщета да
покупаешьнеоригинал рублей за 500-700 и вприед к горизонту

Ролик менять не обязательно.

Sat писал(а):Ролик менять не обязательно.

само собой только вот незадача он запрессован на подшипник и ничем там не держиться. у меня 2 случая когда ролик уходили с ремнем по трасссе погулять
виторой ролик выполнен так што там при разружении подшипника ничо не будет а вот нижний идиотский

менял сегодня на ep3. сверху к шкивам коленвала и компрессора никак не подобраться, мотор впритык к кузову стоит, пришлось подкрылок правый снимать, а так все пучком.
p.s. пробег 70 тыс. верхний ролик крутился с заметным шумом.

а кто подскажет длину ремня к20 с ГУРом?

Длину оригинала не знаю. А неоригинал 1730 немного длинноват будет, через год натяжной ролик об ограничитель стучать начнет. А 1715 в самый раз, натяжной ролик по средине шкалы. Можно еще немного короче, скажем 1705.

странно, 1700 - для негидрачевых машин, с электрорулем...