REDLINERS.RU

Привет ребята вот решил откапиталить свой D15B не втек. подскажите если не сложно.1 во сколько мне это все встанет?
2. что вообще надо заменить кроме колец,поршней, вкладышей? заранее спасибо

15-20 тыщ стоит контрактный д15не втек уже в москве

15-20 говоришь ,а че по мощнее сколько стоить будет) да и хрен знает че в том двигатели творится

недавно ставили Д13 не втек (15 тыщ на круг в москве с тагаментами? брали тут http://hondamotor.ru/board/index.php?showuser=12947). по неопытности 2 дня на замену (без тельферов и лебедок - все ручками).
закупили все сальники-ролики-ремни. Полез поменять, снял клапанную крышку - а там девственная чистота.

+1

да закажи контрактный двигатель,будет дешевле

Такой мотор есть,просто у нас снега много выпало и морозы сильные.
Нету провобки,компа и трамблера.Состояние хорошее.Цена и варианты доставки если интересно только в воскресенье.

Kipish писал(а):Привет ребята вот решил откапиталить свой D15B не втек. подскажите если не сложно.1 во сколько мне это все встанет?
2. что вообще надо заменить кроме колец,поршней, вкладышей? заранее спасибо

заменить надо будет еще все сальники, прокладки, маслосъемные колпачки и ремень грм с роликом.

в москве стоит такой мотор 15 тыс., помощнее 20, но таи уже мозги надо менять и проводку переделывать... а это опять деньги.
низ откапиталить, если сам, то
кольца 1500р, вкладыши-1000р, прокладки поддона и головы (1500).
маслосъемные колпачки 800р.
сальники все 600р.
помпа-1000р
ремень грм и ролик 1500р.
Это минимум., дальше смотреть надо, а то + рем. поршни 4500р.
расточка 3000р.- это по низу.
по голове прайс может быть просто диким, к примеру, полная капиталочка головы с деталями встает в сумму около 10.+ по 10-30 баксов за каждый испорченный клапан.