REDLINERS.RU

Господа, доброго времени суток!
Итак вопрос.
Есть ли смысл делать в бампере отверстие с патрубком, который ведёт в воздушный фильтр?
Есть ли вообще какой-нибудь эффект?

http://images.drom.ru/sales/photos/2393 ... 138220.jpg

спасибо.

есть. мотор от жажды не помрет

я себе ставил гофру, которая забирала воздух аналогичным образом. на скорости толк есть
правда если схватишь воду то скорей всего придет пушной зверек

Да, кстати, где найти подобное кольцо?

Есть еще подобная штука

Такая же стоит у Ильи (london). Где взять тоже было бы интересно ))

gvviktor писал(а):Есть еще подобная штука

Такая же стоит у Ильи (london). Где взять тоже было бы интересно ))

вот тоже хочу такую феговину!!! деб взять а...

Вот какая штулька весёлая есть еще =)))

http://baza.farpost.ru/4285156.html

qb1ck писал(а):Вот какая штулька весёлая есть еще =)))

http://baza.farpost.ru/4285156.html

Пастмассовый чаржир????

Как можно избавиться от попадания воды в сис-му,а то гидроудар,как-бы,не очень интересно!

Как можно избавиться от попадания воды в сис-му,а то гидроудар,как-бы,не очень интересно!

APPL1 писал(а):Как можно избавиться от попадания воды в сис-му,а то гидроудар,как-бы,не очень интересно!

вода до туда не дойдет !

А гофру из бумпира в воздухан надо,термоизоляцией обклеивать,и где дырки делать для отвода воды?

Mason писал(а):

qb1ck писал(а):Вот какая штулька весёлая есть еще =)))

http://baza.farpost.ru/4285156.html

Пастмассовый чаржир????

хз из чего он...но имхо кака редкостная =)

незнаю ребята что вы так переживаете про попадание воды .Ессли по резам и озёрам не плавать ничего страшного не будет! Раскажу из личного опыта.
Была у нас старлетка - впуск нуливиком был за бампером в крыле сделан около подкрылка. Машина не новая была естествено и весь покрылок был покоцаный. Ессано я высказал свои опасения насчёт тогто что мол хапнет "горя" с лужинцы. Фигу ! Сняли бампер вообще и нуливик (правда промасленый) висел фактически спереди. Владелец ездил так месяца - 2-3 пока не сделал бампер. И дожди были что мама не горюй да и старлетка турбовая такая что провоцирует всегда ездить быстро. Лужи не лужи было не страшно. Итого - не разу нифига не случилось с машиной.
Суть простая - если вы не заехали по самые гланды что дышать нечем то всё будет нормально - хотябы потому что фильтр у вас либо промасленый. Либо если стоит на штатном месте то они туда просто не долетят. И даже если и долетят ни чего страшного мотору не будет от пару капель воды не в чистом виде а виде того что пройдёт через фильтр. Если кто раскажет другой более печальный опыт - прислушаюсь.Но иначе фигня это всё что колдинтеком можно словить гидроудар с лужы на улице еслитолько вы не занялись джипингом !
Удачи

На капли пох, главное в лужу поглубже не заехать..чего и боязно. Можно носок на фильтр одеть влагоотталкивающий, фильтр маленький промежуточный поставить и всё будет пучком

ЗЫ. сам себя уговариваю..а всё равно как-то ссыкотно

в теме andrei_don про его бывший сл1 есть изготовление реплики колд эйра мугена. ИМХО, очень грамотно сделано и риска гидроудара нет...

У HKS есть колд интейк, фильтр в коробочке, тоже достаточно надёжно должно быть.. http://injapan.ru/auction/f69460628.html

Пойду курить реплику Мугена!

а кто что слышал про байпассный клапан? О_о
и какие фильтра лучше - сухие или с пропиткой?

плюсадин за подобие мугину) себе колхозю нечто подобное
расширение потока сильное=снижение скорости=выпадение кофна всфякава и воды из воздуха на пол..типо доп ресивер в подкрылке получаетсо имха самый правильный впуск на повседнев