REDLINERS.RU

Меня интересуент такой вопрос. Какой ресурс данного мотора при полном стоке, лью мотюл, слежу за машиной, в достаточно активном режиме. Заранее спасибо.

Charly Manson писал(а):Меня интересуент такой вопрос. Какой ресурс данного мотора при полном стоке, лью мотюл, слежу за машиной, в достаточно активном режиме. Заранее спасибо.

1000000000km

Red'skin писал(а):

Charly Manson писал(а):Меня интересуент такой вопрос. Какой ресурс данного мотора при полном стоке, лью мотюл, слежу за машиной, в достаточно активном режиме. Заранее спасибо.

1000000000km

+1000000000km

а потом заправить полный бак можно - и ещё столько же!

а потом заправить полный бак масла можно - и ещё столько же!

Charly Manson писал(а):Меня интересуент такой вопрос. Какой ресурс данного мотора при полном стоке, лью мотюл, слежу за машиной, в достаточно активном режиме. Заранее спасибо.

Чтобы небыло ироничных коментариев сконкретизируй свой вопрос типа: "волнует, что что-то стучит", "не едет", "жрёт масло" ну и т.д. Ресурс - понятие очень растяжимое и слова "лью мотюль и слежу за машиной" - ничо не значат, следить можно по-разному. В турбосубары тоже льют мотюль и следят за ними, но капиталка почему-то случается. Померяй компрессию и последи за уровнем масла - сколько уходит на 1000 км и вобщем-то ты получишь более-менее объективную оценку о состоянии твоего мотора.

Charly Manson писал(а):Меня интересуент такой вопрос. Какой ресурс данного мотора при полном стоке, лью мотюл, слежу за машиной, в достаточно активном режиме. Заранее спасибо.

да,ресурс большой ,только следи за маслом

Lektor писал(а): да,ресурс большой ,только следи за маслом

да, ресурс большой, только следи за маслом и антифризом

Red'skin писал(а):

Lektor писал(а): да,ресурс большой ,только следи за маслом

да, ресурс большой, только следи за маслом и антифризом

да, ресурс большой, только следи за маслом, антифризом и качественным бензином

beware.its a honda

AVSH писал(а):

Red'skin писал(а):

Lektor писал(а): да,ресурс большой ,только следи за маслом

да, ресурс большой, только следи за маслом и антифризом

да, ресурс большой, только следи за маслом, антифризом и качественным бензином

ну есличо, то д15 туда

Да с формулировкой затупил. В принципе все хорошо, просто мне нравится как она едед, и хочу чтоб ездила и ездила. Иногда скачут обороты на холостом, когда только утром завел, масло на 2000 км не сьела ни грамма. Сейчас пробег 55 тыс, за чем посоветуете проследить, поменял масло в коробке. в редукторе, торм. жидкость, стоит впуск AEM с родным сухим фильтром, но дома лежит новый K&N поставить сейчас или после зимы? на сухом проехал тыс 10км. В планах заменить выпуск, тормоза и подвеску. Заранее спасибо не злитесь если что то не так спросил.

поменяюсь свой д16 турбо на твой ф20 овосчь))))))))

сухой я бы на твоем месте вытащил и поставил бы пропитанный кин.

Ты всетаки масло внимательно посмотри - утром вынул щуп, вытер тряпочкой и засунул обратно, вытащил и смотришь какой там уровень. Масло само по щупу не стекает, а если стекает то это уже не масло.
Заметил что на свечах "денсо" холостой не дергается, в отличии от "нжк"
В коробке и заднем дифе менять почаще.15-20 т.км. в моторе 5т.км

У меня масло нижретниграма и отлично вваливает.
Ты кст. масло мотюлевское по каталогу подбирал?
С маслом надо быть аккуратнее, я лью оригинал.

люью мотюль 300V CHRONO 10W40 Что скажите на счет него? проврил как надо сегодня утром ни грамма не сьела

че скажу,густое масло льешь
вот и не жрет.

Charly Manson писал(а):люью мотюль 300V CHRONO 10W40 Что скажите на счет него? проврил как надо сегодня утром ни грамма не сьела

лей 20-60 лучше.

8300rpm писал(а):

Charly Manson писал(а):люью мотюль 300V CHRONO 10W40 Что скажите на счет него? проврил как надо сегодня утром ни грамма не сьела

лей 20-60 лучше.

добрый ты