REDLINERS.RU

Начала периодически загораться лампа. Может погореть полдня, а может 3 дня, потом может загореться на след. день, а может 2 недели не загораться.
Сканер подключили, выдал:

Permanent DTCs
71-1 MISFIRE №1 CYLINDER

Temporary DTCs
71-9 MISFIRE IN ANY CYLINDER

Насколько я понимаю, это значит: постоянная ошибка - пропуски зажигания в 1 цилиндре, временная ошибка - пропуски зажигания в.. любом (или неопределенном) цилиндре.
В сервисе сказали почему-то что это детонация.. Как может показывать детонацию в каком-либо цилиндре если датчик детонации один и какое отношение имеют пропуски зажигания к детонации??.
И че делать с этими пропусками зажигания? Провода? Трамблёр??

Бля это напасть кажись какая то ....................
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?t=19379

Frol писал(а):Бля это напасть кажись какая то ....................
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?t=19379

По твои описаниям что у RSX индивидуальные катушки на каждый цилиндр? У меня-то провода ВВ! Может провода просто новые купить?

Проода стоят 1Кр на экзисте - синие нжк. Номер RC-H88, бьется как на сивик вроде, но я себе ставил - все ок. Поищи на хондапрелюд.ру - там кладезь по х22

hard1 писал(а):Проода стоят 1Кр на экзисте - синие нжк. Номер RC-H88, бьется как на сивик вроде, но я себе ставил - все ок. Поищи на хондапрелюд.ру - там кладезь по х22

Хм.. А я по экзисту смотрел, там типа на мой мотор свои провода..

НУ это дело хозяйское - купить сумитомо за 2800 или нжк за 1000. На мой черноголовый мотор они отлично подошли

hard1 писал(а):НУ это дело хозяйское - купить сумитомо за 2800 или нжк за 1000. На мой черноголовый мотор они отлично подошли

А где Сумитомо за 2800?? Там комплект оригинала 4900!
У тебя Н22? Я бы взял неориг, но мне пишет что только на Type-R они..

Насколько я понял, это или провода или что-то в трамблере. А кто подскажет что там более вероятно наё..ся? Бегунок? Крышка?

для начала заменить крышку и бегунок.. стоят копейки впринципе, меняются за 15 минут. Главное отвертку хорошую чтоб на бегунке винтик открутился... а то придется высверливать

у меня таже херь.. только чека нет, тупо видно по работе мотора что срет где то..сначало свечи с проводами взял нгк.. не помогло..
разобрал трамблер - там просто мясо.. на контактах крышки налет по миллиметру..
Буб, а где их можно купить? крушку и бегунок? я на экзисте сморю.. ток целиком за 6к, нахрен нужно..

ProfesSor писал(а):у меня таже херь.. только чека нет, тупо видно по работе мотора что срет где то..сначало свечи с проводами взял нгк.. не помогло..
разобрал трамблер - там просто мясо.. на контактах крышки налет по миллиметру..
Буб, а где их можно купить? крушку и бегунок? я на экзисте сморю.. ток целиком за 6к, нахрен нужно..

Не, на экзисте и по отдельности есть все, только не в проводах смотри, а отдельно трамблер. И в Кунцево все это есть

Трамблер не разбирал еще просто, буду провода менять, разберу, гляну че там внутри. А провода, кстати, родные стоят, с 99года..

У меня была ошибка 72. Поменял форсунку на 2 цил. и все стало хорошо.

Des писал(а):У меня была ошибка 72. Поменял форсунку на 2 цил. и все стало хорошо.

А что писал при этой ошибке?
У меня 71..

belok писал(а):

Des писал(а):У меня была ошибка 72. Поменял форсунку на 2 цил. и все стало хорошо.

А что писал при этой ошибке?
У меня 71..

Значит проблема смеси в 1 цилиндре