REDLINERS.RU

Люди подскажите что еще может быть...
Началось все еще летом переодически начал помигивать Check Engine. Сначала на обращал на это внимание. Далее болезнь начала прогрессировать. Поехал в 9000 rpm считал ошибки : мисфайр в первом цилиндре. Поменяли местами катушку зажигания с перового на четвертый цилиндр. Машинке полегчало, но не на долго. Вчера был у Рината RRR. Ринат грешит на мозг.
Поскольку стоимость нового мозга сравнима со стоимостью Hondatы. То ищу последнюю надежду .... подскажите что еще может заставить глючить напряжение подаваемое на катушку зажигания (пляшет как бешенный танцор). От болды начал грешить на катализатор .........

подставь заведомо рабочий мозг и прокатись денек,сомнения уменьшаться

кампрессию посмотреть и зазоры клапанов. есть у к20 фишка если кампресси дето падает децл то накатом особенно едешь и мисфаер вылазит.
клапана бывает прижало и все кампрессия ушла

talyan писал(а):кампрессию посмотреть и зазоры клапанов. есть у к20 фишка если кампресси дето падает децл то накатом особенно едешь и мисфаер вылазит.
клапана бывает прижало и все кампрессия ушла

Кампрессию мерял 10,8-11,0. Надо клапаны глянуть... правда пробегу машине всего 40 000 миль.
Перешел на 95 бенз стала лучше себя вести. Но если вжигать то все нормально, а если в пробке вставать то переодически опять мисфайер начинается.

Frol писал(а):

talyan писал(а):кампрессию посмотреть и зазоры клапанов. есть у к20 фишка если кампресси дето падает децл то накатом особенно едешь и мисфаер вылазит.
клапана бывает прижало и все кампрессия ушла

Кампрессию мерял 10,8-11,0. Надо клапаны глянуть... правда пробегу машине всего 40 000 миль.
Перешел на 95 бенз стала лучше себя вести. Но если вжигать то все нормально, а если в пробке вставать то переодически опять мисфайер начинается.

знаешь сколько у меня было к20х каторые тоже с пробегами 40 ткм однако внутри стоит моя термопломба

ну а насчет мисфаеров. свечи еще смени местами ну а дальше мех проблемы а не електроника...

А прыгает именно напряжение на модулях или что? Подозрительным бензом нигде не заправлялся? Машина подтраивает?

Блин думал ушел глюк. В октябре поменял все катушки зажигания, прочистил все нафиг. Глюк пропал ....

Зиму отъездил мисфаер даже не давал о себе знать....
Тут клиента отвозил в ДМД, притопил газку и при скорости 160-180... ОПА!!!! Появилось опять не навистное моргание check engineа!!!!
Все блин весеннего настроения нет....
Съездил отрегулировал клапана.... не помогло .....
Эффект тупления проявлется когда подташниваешь в пробке и если нажать газ в пол машина протупит маленько а потом срывается с места и нормально едет?
теперь еще появился эффект плавающих холостых для кучи...
Люди помогите советом !!!!! А то уже вааще пипец..... машина радости не доставляет....
p.s. talyan как определить "подвисание" клапана ??

Мож мозг от другой машины поставить....да на нём покататься пару кругов сделать?

Frol писал(а): p.s. talyan как определить "подвисание" клапана ??

у тя кампрессия скока? напиши ка нам в студийу

Сегодня - завтра замерю спецом отпишусь....

Евген SS писал(а):Мож мозг от другой машины поставить....да на нём покататься пару кругов сделать?

Если б эффект сразу бы проявлялся то нивапрос... а то он сцука может и появится тока черз пару дней.....

Пойду к Вадиму зиммеру пристану на тему временного обмена мозга ......

посмотрите кампрессию и разряжение. попадался один у него муфта хуевничала и тоже подглюкивало авто. если чото с фазами то разряжение и кампрессия уйдут причем бывает так што кампрессия наоборот становиться приятно большой

Проблема вроде как решилась. Сегодня Ринат нашел обрыв провода у фишки, которая в катушку вставляется. Респект ему и уважуха.