REDLINERS.RU

Привет всем!
Залез я както под юбку своему тупиру и начал мерить выпуск итого получилось:
Выход паука 4-1 : 65мм
Катализатор : 65мм
Резонатор : 58мм
выход на банку: 52мм !!!

Какие цифирки должны быть с "завода" ?
И какие цифирки например у правильных выхлопов типа Mugen и APEXi например ?

это внешний диаметр труб или внутренний?

внешний
на вид выпуск сделан из нержы и лейблы есть какието.
Знаю что банка меняная и вроде стоит от Spec00 стоковая но 52 - это просто мало ИМХО !

Sash писал(а):внешний
на вид выпуск сделан из нержы и лейблы есть какието.
Знаю что банка меняная и вроде стоит от Spec00 стоковая но 52 - это просто мало ИМХО !

у мну почти так было на торнео. когда поставил ХКС с еврея. но там трасса раздвоена после резонатора. на 2 банке-поэтому и трубы меньше входа в банку. мож у тя так же подразумевалось? на твоей машине в прошлом могли вторую оторвать и оставить тупо одну. посмотри там следы колхозной заварки где-нибудь на повороте трубы

да большинство дц2 выпуском на одну банку, но я видел "вынтырнете" и двойные. так шо неисключено

нет следов на 2 нет всё стоковое и банка и трасса
но пилять толшина на банке пипец просто.
Смерийте ктонть скоко должно быть плиз !!!!

а чо? нармальнайа талщена для стока. все нормальные канторы делойут 60мм

Sash писал(а):нет следов на 2 нет всё стоковое и банка и трасса
но пилять толшина на банке пипец просто.
Смерийте ктонть скоко должно быть плиз !!!!

блят, ты ж песал что трасса-тюненх? если это стоковый кат-бэк то 52 эт нормально для стока, за вычетом стенок получается где то 45

Сашка писал(а):а чо? нармальнайа талщена для стока. все нормальные канторы делойут 60мм

внутренний )

bad13 писал(а):

Сашка писал(а):а чо? нармальнайа талщена для стока. все нормальные канторы делойут 60мм

внутренний )

ога-ога.

патаму все и миняйуд кадбеке

Сашка писал(а):

bad13 писал(а):

Сашка писал(а):а чо? нармальнайа талщена для стока. все нормальные канторы делойут 60мм

внутренний )

ога-ога.

патаму все и миняйуд кадбеке

на мятый тетанчег?! )))

bad13 писал(а):

Сашка писал(а): патаму все и миняйуд кадбеке

на мятый тетанчег?! )))

ну хто на шо

45 ИМХО мало тем более что вся трасса шире а на выходе должно быть ширее.
И поэтому хочется узнать какой диаметр и тюнинха
PS у мну типа всё стоковое!

Sash писал(а): И поэтому хочется узнать какой диаметр и тюнинха

Сашка писал(а):все нормальные канторы делойут 60мм

бытует мнение что выхлоп должен быть "настроеный" и обычно у него (у правильного) внутрение чесение постепенно должно увеличиватся. Дабы выхлопные газы вылетали как из печки.
Собственно кто нибуть замерял (хотябы из спортивного интереса) свои тюненые выхлопы - где какое сечение ? интересно до жути.

Sash писал(а): тем более что вся трасса шире а на выходе должно быть ширее.

Опасное заблуждение, кстати.

bad13 писал(а):

Sash писал(а):нет следов на 2 нет всё стоковое и банка и трасса
но пилять толшина на банке пипец просто.
Смерийте ктонть скоко должно быть плиз !!!!

блят, ты ж песал что трасса-тюненх? если это стоковый кат-бэк то 52 эт нормально для стока, за вычетом стенок получается где то 45

ты себе представляешь выпуск с толщиной стенки 3,5мм? и вес его?

АРТЁМ писал(а):

bad13 писал(а):

Sash писал(а):нет следов на 2 нет всё стоковое и банка и трасса
но пилять толшина на банке пипец просто.
Смерийте ктонть скоко должно быть плиз !!!!

блят, ты ж песал что трасса-тюненх? если это стоковый кат-бэк то 52 эт нормально для стока, за вычетом стенок получается где то 45

ты себе представляешь выпуск с толщиной стенки 3,5мм? и вес его?

легко представляю кстате. я вот раньше думал шо там трубы 2мм максимум-так вот хуй. при мне его резали не раз, и сток и тюненх-видно что 3мм стенка минимум

все сам понимаешь зависит от авто. но вилка где то 15-25 кг для стального