REDLINERS.RU

привет всем на моем ег европейце без гура после аварии страшно стучит рейка и люфт в руле их вообще чинят , повидимому регулировать не вариант. новая на exist.ru не оригинал стоит 8700, а бу не могу пока найти, что делать?

можно попробовать подтянуть, хотя если сильно стучит то не поможет.
И вообще рейка в каком месте стучит? Может это наконечник или тяга.

спасибо что отвечаешь
сам такойже на форуме ваз2101.
стучит точно в рейке и люфт гигантский, а когда руль выворачиваешь люфта нет, может при аварии зуб отломало?

чет не могу себе такое представить. Снимай да разбирай. У хонды узлы не менее ремонтопригодные чем на вазе

да наверно так и сделаю

Может "поросенок" (карданчик между рулем и рейкой) если он там есть) разсвалился?
яесли тянуть рейку, то очень осторожно - там можно легко втулку раздавить и тогда точно "превеД"!

карданчик там есть но с ним все ок, на следующих выходных буду разбирать

рейка контрактная стоит 1500 рэ
поменял и забыл ...
на ег они все одинаковые и на дс дб такиеже

1500 это наверное праворукая?

Здесь нужно учесть с гуром или без...

в мануале подробно описано что и как сделать.

снял свою разобрал а там пиппп... разбило подшибники и покарежило саму рейку с зубчиками,
купил бу за 3000р поменял пыльники кстати пыльники наконечников от ваз 2108 подходят стоят 15 руб.
поставил рейку и радуюсь