REDLINERS.RU

Всем привет!
Примерно в апреле-мае месяце заменил в своей МКПП масло. Че было залито и зачем менял - не знаю, но цветом отличается от нового. Залил Хондовское MTF... и понеслось коробка блин зашумела. Каких только предположений не было: подшипники первичного вала, вообще все подшипники, выжимной. В итоге шум есть, никаких проблем с КПП нет, включается отлично, не вылетает, не хрустит и т.д., соответственно особого желания лезть в нее нет
Хочу попробовать другое масло.
На примете пока две марки - Кастрол и Мотюль. Кто что думает насчет этих жидкостей?
Ну и еще - предложили тут еще какую-то фигню, типа присадки в МКПП, по уверению продавца - контрабандный товар из Токио, бутылек в иероглифах. Тоже интересно мнение, можно ли навредить сей химией коробасу?
Заранее спасибо за отеты

Во-во, 2 дня как поставил механику, залил ACURA MTF. Шумит как УАЗик. Может другое масло лить, посоветавали тут MTF3 (я вроде только про MTF2 слышал). А как эту коробку провериш не поставив на двигатель! Может MTF уже начали китайцы или поляки бодяжить.

в порядке бреда:
Может в старом масле гуталина дохрена была или оно тупо погуще было чтоп скрыть шум при продаже, а сейчас после смены на родное коробочка и показала себя во всей красе?
У самого подшипник первичного вала шумит...

уверенны что залили столько сколько было надо а не больше/меньше?

аналогичная ситуация, после переборки и замены масла шумит коробка под сброс газа
внутри все новое...

bad13 писал(а):уверенны что залили столько сколько было надо а не больше/меньше?

Два американских литра

Yanish писал(а): чтоп скрыть шум при продаже, а сейчас после смены на родное коробочка и показала себя во всей красе?

неее, у меня уже эта Интегра 3,5 года, так что версия не проходит

znyx писал(а): Два американских литра

Кстати американский литр = 945 мл. Но у меня именно 2 литра залито. И такой отзыв о замене жижи на МТФ уже слышал.
Кароче на днях попробую наверное Кастро (синтетику хвалят в МКПП - у нас тут половина спортиков на нем ездит)

Слава, лить кастрол или мотюль нельзя!!! синхроны подохнут очень быстро. Мне один раз сервис налил трансмиссионку, на холодную синхроны работали плоха, благо проездил я недолго и летом. Вовремя прочитал про МТФ. МТФ намного жиже, чем обычное трансмиссионное масло. В качестве временной меры мануал предлагает заливать моторное масло 10W-40.

SiR-T писал(а):Слава, лить кастрол или мотюль нельзя!!! синхроны подохнут очень быстро. Мне один раз сервис налил трансмиссионку, на холодную синхроны работали плоха, благо проездил я недолго и летом. Вовремя прочитал про МТФ. МТФ намного жиже, чем обычное трансмиссионное масло. В качестве временной меры мануал предлагает заливать моторное масло 10W-40.

+1
У МТФ-2 на наклейке написано 7,5W30

SiR-T писал(а):Слава, лить кастрол или мотюль нельзя!!! синхроны подохнут очень быстро. Мне один раз сервис налил трансмиссионку, на холодную синхроны работали плоха, благо проездил я недолго и летом. Вовремя прочитал про МТФ. МТФ намного жиже, чем обычное трансмиссионное масло. В качестве временной меры мануал предлагает заливать моторное масло 10W-40.

Дима, я понимаю, что фирменные жижи это намного правильнее, но блин у меня почему-то наоборот все получается. Залил в мотор Хондовское Голд - пришлось опять заменить на старый добрый Ликви. Щас опять ситуация - залил фирменный МТФ - не то. Или перед заменой масла в коробке ее рекомендуется вскрывать и полностью перебирать, чего я не сделал?

Лучше пусть шумит коробка, она шумит кстати у большинства, чем наетые синхроны. они стоят примерно как сама коробка

Хе.. Та же ситуация. Залил Acura MTF в серебристой бутылочке и появился шум. До этого ездил на японском масле(с которым машина пришла) и было всё ОК. Оно погуще чем MTF.

dizzyboy писал(а):Хе.. Та же ситуация. Залил Acura MTF в серебристой бутылочке и появился шум. До этого ездил на японском масле(с которым машина пришла) и было всё ОК. Оно погуще чем MTF.

я вот в акуру залил хондовское мтф2 которое в зеленой бутылочке..

Народ, а кто-нить может дать характеристики по вязкости (густоте) MTF'ов II и III? Блин, знать бы че было залито до этого в коробку.
P.S.Ездить с таким шумом однозначно не собираюсь ибо это ненормально, поэтому вариантов три:
1. Попробовать заменить масло на какую-нить синтетику;
2. Вскрыть коробку и поглядеть что там к чему и в лучае обнаружения неисправностей - делать (возможно подшипники);
3. Искать другую коробку, допустим автамат

MTF3
http://akira-oil.com/products/cars/spec ... onda/mtf3/

По приходу машины сменил масло в коробке. Ввиду отсутствия в магазинах MTF залил синтетику 75W90. Проехал на нем 50 тыс. км. замечаний по коробке нет. Сейчас собираюсь менять на MTF. В европейских каталогах на цивик встречал альтернативу родному как раз 75W90

Нормальный такой разброс параметров))))) 75w90 и 7.5w30

Если 7,5W30 классификация по SAE, то такого значения нет ни для трансмиссионных ни для моторных масел. По хорактеристикам MTF близок к трансмиссионной синтетике

ДимаS74 писал(а):Если 7,5W30 классификация по SAE, то такого значения нет ни для трансмиссионных ни для моторных масел. По хорактеристикам MTF близок к трансмиссионной синтетике

В мануале та просто так сказано что вместо мтф, временно лить 10W30 или 10W-40. И при низких температурах МТФ намного жиже любой трансмиссионки

SiR-T писал(а):

ДимаS74 писал(а):Если 7,5W30 классификация по SAE, то такого значения нет ни для трансмиссионных ни для моторных масел. По хорактеристикам MTF близок к трансмиссионной синтетике

В мануале та просто так сказано что вместо мтф, временно лить 10W30 или 10W-40. И при низких температурах МТФ намного жиже любой трансмиссионки

Пацаны, уже давно пора привыкнуть - вы на хондах ездите, а у них все сука "не как у людей"