REDLINERS.RU

Небольшой провал при наборе оборотов в самом начале типо секундного захлебывания, чуствуется при переключении на повышенную и если резко нажать на газ с холостых, фильтры новые, свечи тоже, может форсунки помыть, или это вообще нормальное явление?

У меня типо того, чувствуеться провал когда резко трогаюсь с первой!

Антон20 писал(а):У меня типо того, чувствуеться провал когда резко трогаюсь с первой!

Короче походу так всегда и было

Muerto писал(а):

Антон20 писал(а):У меня типо того, чувствуеться провал когда резко трогаюсь с первой!

Короче походу так всегда и было

дёрганья что ли?

Kvazi писал(а):

Muerto писал(а):

Антон20 писал(а):У меня типо того, чувствуеться провал когда резко трогаюсь с первой!

Короче походу так всегда и было

дёрганья что ли?

Ну да, я бы не назвал это даже дерганьем, это типо секундного затупа при резком нажатии на газ и только с холостых, дальше обороты набираються как должны, походу у меня так всегда и было, но кто-то мне говорил, что такая фигня может быть от грязных форсунок

Ну да, со светофора резко в пол дал с холостых, она брр так затупила на секуду как захрипела а потом поперла! неее форсунки я мыл не помогает!

На фн2 тоже такой эффект присутствует. На еп3 дроссель электронный?

Muerto писал(а):Небольшой провал при наборе оборотов в самом начале типо секундного захлебывания, чуствуется при переключении на повышенную и если резко нажать на газ с холостых, фильтры новые, свечи тоже, может форсунки помыть, или это вообще нормальное явление?

Фазовращатель крутит шестерню.Требуется время.

впуск штатный?

да

У меня анАлогичные симптомы, сначала думал датчик положения дроссельной заслонки TPS,а вообще уже привык...