REDLINERS.RU

фигово держал ручник... всю зиму практически... разобрал консоль.. подкрутил гайку.. вроде до трех щелчков довел.. поменял задние колодки... щас опять не держит толком.. причем там где гайка регулировки и два троса заходят.. один трос с перекосом стоит... я так понимаю менять надо тросы, или че то надо прокачать подкрутить?

вообще замена задних колодок предпологает процесс ослабления ручника... а то вроде как колодки новые а ручник на старом месте стоит..

off
а консоль сложно разбирается?
мне еще и дверь надо разобрать, там чет брякает - достало..

Den-R писал(а):off
а консоль сложно разбирается?
мне еще и дверь надо разобрать, там чет брякает - достало..

консоль на раз два три

1. снимаешь панельку где у тебя чехол на ручку кпп
2. снимаешь панельку где прикуриватель
3. откручиваешь два винта под панелькой от прикуривателя и два винат (справа и слева) в консоли сзади где задний прикуриватель

и все...

Спсб.
еще навсякий случай сервис мануал распечатал

замена колодок не влечет перенатяжку троса (у нас автонастройка, не тазик же).
перекос - закис трос. снимаешь тросы, пробуешь какой закис, заливаешь тормозухой, отмачиваешь, потом смазываешь маслом или солидолом.

Василий58 писал(а):замена колодок не влечет перенатяжку троса (у нас автонастройка, не тазик же).
перекос - закис трос. снимаешь тросы, пробуешь какой закис, заливаешь тормозухой, отмачиваешь, потом смазываешь маслом или солидолом.

хмм...

получается что ща лучше оба тросса снять.. отмочить их.. смазать и на место до необходимого уровня отрегулировать. а то у меня уже регулировочный винт почти кончился... а ручник не держит

ну у тя наверна тока один тормозит механизм.
ну да, замочи-отмой

Троса регулируются не по колличеству щелчков, а по свободному ходу. Надо что бы лапки суппортов были до конца отведены назад, а потом просто регулируешь что бы остался небольшой свободный ход .