Проблема с Vi-RS.

Алексей Клюкин · Сообщение 04 июн 2008, Ср 6:46

Привет, Хондаводам.Есть не большая проблема, при запуске двигателя загарается сигнал на приборной панеле "ЧекЭнжин", нашёл отломанный датчик положения дросильной заслонки, может ли это вызвать появления этого сигнала или дело в другом?Заранее, спасибо!

Sokol_Vti · Сообщение 04 июн 2008, Ср 9:04

может конечно...надо читать ошибку.

Turing · Сообщение 04 июн 2008, Ср 18:56

Sokol_Vti писал(а):может конечно...надо читать ошибку.

+1, если сломан то однозначно он.

Алексей Клюкин · Сообщение 05 июн 2008, Чт 8:12

Всем,спасибо, нашёл новый датчик всё заработало,сигнал пропал.

Turing · Сообщение 05 июн 2008, Чт 8:34

Ну вот видишь как здорово!

Алексей Клюкин · Сообщение 07 июн 2008, Сб 7:37

После установки датчика положения дросильной заслонки, появилась новая проблемка, двигатель на холостых оборотах раскручивается до 1500-1800 оборотов и не хочит опускать их, даже когда прогреется

.Что делать? Помогите советом, пожалуйсто.

Василий58 · Сообщение 07 июн 2008, Сб 7:56

выставлять датчик по вольтметру
лучше стрелочный.
закрытый должен показывать 0,5 вольта, открытый - 4,5 вольта.

Алексей Клюкин · Сообщение 07 июн 2008, Сб 9:02

Спасибо, пошёл искать вольтметр.Нашёл.Ура.После работы пойду регулировать.

Алексей Клюкин · Сообщение 09 июн 2008, Пн 3:38

Всё, отрегулировал, при закрыто ДЗ 0.5В, при открытой 4.49В. Василий58, большое спосибо за помощ.