REDLINERS.RU

Кто знает, где поменять, чтоб в наличии была запчасть?
Acura RSX '01

в любом глуш-сервисе

Позвонил 7461789 (они раньше на Серебрякова сидели, теперь на преображенке). Сказали, у них есть катализаторы за 10 т.р.
Может лучше катализатор поставить?

откуда мне знать. а зачем тебе менять?

чек мотор горит.
скорее всего это катализатор

заебись.
а вдруг давления масла нет? или вдруг масса отвалилась откуда? ты сначала ошибку считай, а потом уже думай как ее решать

да я понимаю, так и буду делать, но на 90% результат дигностики будет катализатор. Когда давления масла нет - другая лампа горит

bartez писал(а):да я понимаю, так и буду делать, но на 90% результат дигностики будет катализатор. Когда давления масла нет - другая лампа горит

если действительно ошибка по низкой эффективности ката - как ты думаешь, чем тебе поможет замена на кусок пустой трубы со всяким дерьмом?

а что поможет?
мне прежний хозяин сказал, что делал диагностику и его послали менять катализатор, сам я еще не гонял на сервис по этому поводу

accordnick писал(а):

bartez писал(а):да я понимаю, так и буду делать, но на 90% результат дигностики будет катализатор. Когда давления масла нет - другая лампа горит

если действительно ошибка по низкой эффективности ката - как ты думаешь, чем тебе поможет замена на кусок пустой трубы со всяким дерьмом?

В пустых трубах бывает врякое дерьмо?

Да... вот так вот
был на дигностике в japauto.ru , сказали менять кат
А сегодня гонял в любимый deltarally.ru, оказался первый лямбда зонд,
буду менять лямбду! (6,700р оригинал)
Вообще Дельта мне очень нравится, подход человеческий, всегда предлагают сэкономить, не накручивают и матом не ругаются

Если всё таки решишься менять кат на пламгас или просто кусок трубы то нужна будет обманка на вторую лямбду на всякий случай. На днях сам менял первую лямбду но я поставил лямбду от Wallker.

bartez писал(а):чек мотор горит.
скорее всего это катализатор

+1
недавно на тупере такая же была история
ошибку стерли, причину толком не определили, через неделю снова загорелась. "вылечилось" неожиданно: погазовала перед стартом на светофоре и индикатор погас. теперь тож подумываю обойтись без катализатора.

кат нах вырехать трубу впаять и обманку делов то

-Nitros- писал(а):

accordnick писал(а):

bartez писал(а):да я понимаю, так и буду делать, но на 90% результат дигностики будет катализатор. Когда давления масла нет - другая лампа горит

если действительно ошибка по низкой эффективности ката - как ты думаешь, чем тебе поможет замена на кусок пустой трубы со всяким дерьмом?

В пустых трубах бывает врякое дерьмо?

Ага, в гордо называемых "пламягасителями".

Как правильно уже сказали, в случае проблем с низкой эффективностью ката надо или менять на новый, или ставить обманку (для машин с евро-3 и выше).

bartez писал(а):Да... вот так вот
был на дигностике в japauto.ru , сказали менять кат
А сегодня гонял в любимый deltarally.ru, оказался первый лямбда зонд,
буду менять лямбду! (6,700р оригинал)
Вообще Дельта мне очень нравится, подход человеческий, всегда предлагают сэкономить, не накручивают и матом не ругаются

прямо брат мой тоже в дельте, уже приехал первый кислородный датчик скоро поменяю... все тоже самое, но я полагаю, что придется менять кат потом

А чо за обманка, как она выглядит и где её купить можно?
Для чего нужна понятно.

сори за офф, народ а если убрать пламягаситель, будет огонь прострелом из трубы? или просто напросто выгорит банка глушителя?

Zzer писал(а):А чо за обманка, как она выглядит и где её купить можно?
Для чего нужна понятно.

Есть разные варианты, самый простой, дешевый и надежный по ссылке:

http://forums.evolutionm.net/showthread.php?t=114931

Sokol_Vti писал(а): сори за офф, народ а если убрать пламягаситель, будет огонь прострелом из трубы? или просто напросто выгорит банка глушителя?

На исправной машине ничего не будет. Звук только изменится.

Когда первую лямбду выкручиваешь, то можно посветить в дырку фонариком и оценить состояние ката. На моей соты ката желтые были еще недавно.