REDLINERS.RU

Вопрос, как с завода работает кондиционер в ег кузове, а именно включение вентилятора охлаждения радиатора (того что с наруж). У меня он отрубается в месте с компрессором, чего я считаю быть не должно, по мне так он должен молотить постоянно и вкл. Выкл. Только при нажатии кнопки AC в салоне. Соответственно чтобы постоянно охлаждать радиатор. От суда и проблем а того что холодит только на трассе когда радиатор продувает я. Вот мне интересно как с завода реализовано это или это я накосячил при свапе кандея.

У меня в ек так же, работает вместе компрессором. Тачка изначально с кондером.

PvM писал(а): ↑ У меня в ек так же, работает вместе компрессором. Тачка изначально с кондером.

нормально холодит? т. Е. Когда отрубается компресор и отрубается вентилятор охлаждения?

фарик писал(а): ↑

PvM писал(а): ↑ У меня в ек так же, работает вместе компрессором. Тачка изначально с кондером.

нормально холодит? т. Е. Когда отрубается компресор и отрубается вентилятор охлаждения?

до +30 нормально. Потом не очень