REDLINERS.RU

Народ, ни у кого ссылочки нет на гайд по разбору панели в EK9(EK4) для установки магнитолы? Заранее спасибо за помощь!

дожили =)))

А чё, там всё так просто? Я пока ещё не смотрел

На сколько помню, придется откручивать панель под рулем, частично бардачек, консоль короче пол торпеды. Вообщемберешь крестовую отвертку и откручиваешь постепенно все Начнешь и сам догонишь че нужно крутить! Дерзай, ничего сложного и страшного!

Написал на всякий случай... Завтра может пойду... Хочу быть подкован заранее... Я пока ещё взгляд не опускал ниже приборов

ненаю =) я магнитолу старую схватил вытащил фишки отключил новую дастал фишки врубил и вталкал её туда )

Bunu писал(а):ненаю =) я магнитолу старую схватил вытащил фишки отключил новую дастал фишки врубил и вталкал её туда )

ВТАЛКАЛ? Истинно русский человек!

А у меня коса зацепилась за задний крюк крепления мафона и не хотела вылезать, поэтому прижлось разбирать!

Быстрее, чем на EK4 мне удавалось вставить магнитолу только в восьмёру...Главное не силой...а то я так уже полгода без радио... езжу...штекер антены "самоликвидировался"...

saint писал(а):http://www.hondamotor.ru/board/index.ph ... opic=63732

огромное спасибо за ссылку, полезная, пригодиться. Только мы несколько другую часть разбирали Вчера полторпеды нафиг разобрали с Crimson-м ради замены магнитолы))))

Диман13 писал(а):На сколько помню, придется откручивать панель под рулем, частично бардачек, консоль короче пол торпеды. Вообщемберешь крестовую отвертку и откручиваешь постепенно все Начнешь и сам догонишь че нужно крутить! Дерзай, ничего сложного и страшного!

Думал, что эти слова шутка (про пол торпеды), но так и оказалось

Там чтобы вынуть центральную часть надо блок климата откручивать с внутренней стороны. Гемор ещё тот.

Alexxx-Si писал(а):Там чтобы вынуть центральную часть надо блок климата откручивать с внутренней стороны. Гемор ещё тот.

Не... Это лишнее... Блок климата конечно можно открутить и получить доступ к 2м болтам, держащим раму с магнитолой... Но это запасной способ... Очень уж геморный

Делов на 20 минут. Тема Artemy подтвердит ))). Я просто уже 3 башки у ся поменял и 1 вон теме на смотре поставили ))... Все элементарно

Я в кузовах не силен... Подскажите что за он, может помогу советом, если еще в силе...

Буб писал(а):Делов на 20 минут. Тема Artemy подтвердит ))). Я просто уже 3 башки у ся поменял и 1 вон теме на смотре поставили ))... Все элементарно

Так вот кто все комисионки б/у мафонами завалил...

В первый раз страшно просто. А если сразу иметь хорошую крестовую отвертку короткую и головку с воротком на 8 то там на 10 мин сборка-разборка.

Буб писал(а):Делов на 20 минут. Тема Artemy подтвердит ))). Я просто уже 3 башки у ся поменял и 1 вон теме на смотре поставили ))... Все элементарно

Подтверждаю. Я тоже теперь спец по установке магнитол в EK... Делов действительно минут на 20, когда знаешь что нужно делать... В первый раз побольше, конечно, придется повозиться... А если нет переходника нужного для соединения магнитолы и есть необходимость запитать датчики дополнительные от проводов магнитолы - то ещё больше

Всё очень просто: Консоль с магнитолой держится на пистонах (или как они там называются) и двух болтах. Весь гемор состоит в том, чтобы добраться до этих болтов. Для этого понадобится всего 1 инструмент - крестовая отвертка (у меня по рукой оказалась длинная, но короткой было бы удобнее).
Для доступа к болтам, фиксирующим панель с магнитолой нужно снять кожух снизу центральной консоли (тот в котором прикуриватель и пепельница). Для того, чтобы снять его, потребуется открутить саморезы, держащие пластиковую обшивку ручки кпп и ручника, затем сдвинуть эту обшивку назад, чтоб она не мешала. А также придется снять нижнюю пластиковую панель под рулем (она держится на пистонах и саморезах). После этого откроются все места крепления саморезами кожуха с пепельницой и прикуривателем... Ну а дальше - снимаем кожух, откручиваем 2 нижних болта, фиксирующих панель с магнитолой, снимаем фишки (крутилки печки и т.п.... снимаются просто: нужно потянуть на себя их) и вытаскиваем центральную панель, сидящую на пистонах.
Я написал бы всё поподробнее, но спать хочется... Если кому надо что пояснить - обращайтесь
З.Ы.: Я не помню чем именно мне помешала обшивка ручки кпп и ручника... Может из-за того, что отвертка слишком длинной была, обшивка помешала выкручивать саморезы около прикуривателя и в пепельнице