REDLINERS.RU

Всем привет. Друзья, подскажите, куда копать? С первыми холодами началась такая беда: на холодную, после ночи простоя, утром машина не запустилась, тупо не крутит стартер, при повороте ключа, реле щелкают, бензонасос качает, а стартер вообще тишина, из под капота никаких звуков. То же самое и с автозапуском, никаких звуков стартера, то есть проблема не в замке зажигания. До сегодняшнего момента пару раз такое было, но после того, как раз пять ключ поверну и подержу, в итоге стартер начинал крутить и машина запускалась. И после этого, в течении дня проблем с запуском не было вообще. Стартер всегда крутил отлично, на холодную и на горячую. Сегодня третий раз такая проблема произошла утром, в итоге после получаса танцев с бубном машину так и не запустил. Подскажите, пожалуйста, кто с таким сталкивался, что может быть? Раньше таких проблем не было. Civic EK4

https://youtu.be/o89r6Ar5YL0

Пиши в дм пользователю Loverman, у него вчера как раз такое было

Сигналка как вариант.
Когда крутить не будет, кинь плюс на тонкий провод на стартере

Попробую плюс кинуть. Прикол в том, что если запустится, то в дальнейшем вообще безпроблемно запускается. Это могут быть щетки стартера?

ударь по стартеру, если заведется- щетки

Короче запустил, кинул плюс напрямую от аккумулятора на эту клемму стартера. С пол оборота запустилась. Минуты через три заглушил. И попробовал с ключа запустить, запустилась сразу же с пол оборота.

Может релюха какая мозги делает?

Alpine12 писал(а): ↑ Может релюха какая мозги делает?

Там провод идёт напрямую от замка зажигания. Если тачка на мкпп. Если ватамат, то через селектор.
Реле может быть только в сигналке

Да, тачка на мехе. Сигналка ALLIGATOR S-800RS, из этой серии. То есть, этот тонкий провод, который я скинул с стартера, он идет напрямую с контактной группы замка зажигания? Получается, если стартер норм запустился, с помощью провода, напрямую подсоединенного на него плюса с аккума, значит сто пудов дело не в стартере, раз он запустился, верно же? Выходит, дело либо в замке, либо сигналка как то моги ебет? Больше же ничего не может быть? Вот часа три назад как запустил, с провода, теперь она нормально и с автозапуска и с ключа сейчас запускается.

Еще может быть ржавчина между задней крышкой на которой щетки и корпусом. И тогда контакт то есть то нет.