REDLINERS.RU

Может кто занимался ? Речь идет о полной переборке, с учетом живого вала. По каталогу оригинальная втулка идет под номером 53630-S04-J54 с ценой в 8-10к. А на SIR 53630-ST0-000 стоимостью 2-3к. Вопрос в том есть ли у них реальные отличия по размерам? Номера ремкомплектов с резинками тоже разные.

Ребилдил рейку на евротупере, покупал на нее все что только можно купить за вот эти все конские деньги - все сальники-пружинки-колечки-ремкомплекты. Кроме боковой гайки, т.к. ее не могли привезти во вменяемый срок. Вал пришлось чуть полирнуть, но не критично. Есть ли разница с сир - не скажу.
Ага, 53630-S04-J54 - ее то и не покупал. Разобрали аккуратно, не сломали. Обычно она при разборке ломается.
Но у меня проблема была в том, что рейка текла больше чем гремела.

Нашел на д2 такую запись https://www.drive2.ru/l/498463047770177667/ . Написал владельцу, он ответил что все встало. Заказал 53630-ST0-000.

fara55 писал(а): ↑ Нашел на д2 такую запись https://www.drive2.ru/l/498463047770177667/ . Написал владельцу, он ответил что все встало. Заказал 53630-ST0-000.

Спасибо, полезная информация.

Tem-s писал(а): ↑

fara55 писал(а): ↑ Нашел на д2 такую запись https://www.drive2.ru/l/498463047770177667/ . Написал владельцу, он ответил что все встало. Заказал 53630-ST0-000.

Спасибо, полезная информация.

ага, прям выручил

Отмечусь. Где то месяц назад разобрал полностью рейку (не сцала, был небольшой люфт), Поменял все что можно было поменять включая эту втулку(сам вал немношк полирнул). Втулка 1 в 1 как родная, разницы вообще нет. Все собрано, езжу, все ок.

fara55 писал(а): ↑ Отмечусь. Где то месяц назад разобрал полностью рейку (не сцала, был небольшой люфт), Поменял все что можно было поменять включая эту втулку(сам вал немношк полирнул). Втулка 1 в 1 как родная, разницы вообще нет. Все собрано, езжу, все ок.

А можно было поменять втулку в родной гайке, стоит "3 копейки"
https://www.drive2.ru/l/560149223501202821/

Полезная инфа

PvM писал(а): ↑

fara55 писал(а): ↑ Отмечусь. Где то месяц назад разобрал полностью рейку (не сцала, был небольшой люфт), Поменял все что можно было поменять включая эту втулку(сам вал немношк полирнул). Втулка 1 в 1 как родная, разницы вообще нет. Все собрано, езжу, все ок.

А можно было поменять втулку в родной гайке, стоит "3 копейки"
https://www.drive2.ru/l/560149223501202821/

Где ж ты раньше был) Вопрос в том сколько будет втулка с мазды 6 ходить, одинаковый ли материал хондовской втулки и от мазды и тд и тп. Если вариант рабочий не в ущерб ресурсу, то вопрос втулок навсегда решен.