REDLINERS.RU

Здравствуйте! С Наступающими Праздниками!

Имеется Л. руль, prelude 5. H22a4, vtec при 5250 включается 197 л.с.

Желание: с П. руль torneo euro R 220 л.с. Снять коробку с двигателем и переставить в прелюд.
Судя по японским источникам, машина с завода жарила таки неплохо.


В связи с этим, есть вопросы.

1. ECU желательно тоже поменять? (Не знаю, на каких оборотах на torneo включается vtec, но 5250 меня устраивает).
2. Подойдет ли (мой) круиз-контроль к новому сетапу?
3. ...и подойдут ли соединения кондиционера?
4. На torneo шел эл. усилитель руля, у меня гидравлический. Если я хочу оставить гидравлический, это возможно?

5. Коробка от Л. руль с полуосями (и тд.) на П. руль совместимы?

6. Как думаете, что нужно еще учесть?


Благодарю.

П.С.
Подобными вопросами задаюсь не каждый день, так что, добрые комментаторы, извиняйте, если что-то не то спросил.


На форумах пока не нашел нужной инфы. Может, не там смотрел.

1. надо. придется обд переходник покупать. ну или самому ваять. (не уверен на 100%, но как я понимаю у тебя обд2а, на торнео обд2б)
2. хуй знает через что он реализован. не могу дать ответ.
3. скорее всего подойдет
4. перекинешь шкив и сам насос гидрача с кронштейном и все заработает. посадочные все там есть
5. коробке похуй на руль.
6. гофра впуска у тебя может меньше в диаметре может стоять. ну и мелочи по пути вылезут 100%)

Удачи

З.Ы не гуглил, по памяти че вспомнил по своим свапам 5-6 лет назад. учитывая 4 литра пива во мне-могу быть не прав

MuLLlka писал(а): ↑ 1. надо. придется обд переходник покупать. ну или самому ваять. (не уверен на 100%, но как я понимаю у тебя обд2а, на торнео обд2б)
2. хуй знает через что он реализован. не могу дать ответ.
3. скорее всего подойдет
4. перекинешь шкив и сам насос гидрача с кронштейном и все заработает. посадочные все там есть
5. коробке похуй на руль.
6. гофра впуска у тебя может меньше в диаметре может стоять. ну и мелочи по пути вылезут 100%)

Удачи

З.Ы не гуглил, по памяти че вспомнил по своим свапам 5-6 лет назад. учитывая 4 литра пива во мне-могу быть не прав

Благодарю за ответ!

Также очень буду рад услышать мнение экспертов.






Пока появился еще вопрос.


Это не может быть аварийная машина? Похоже на трещины.

Пиздатый фотик

ecko1972 писал(а): ↑ Похоже на трещины.

такое качество литья

Номер двигателя (тот, что под H22** указан) — на кузове 5 прелюда тоже где-то расположен?

ecko1972 писал(а): ↑ Номер двигателя (тот, что под H22** указан) — на кузове 5 прелюда тоже где-то расположен?

насколько знаю-номера двигателя на кузове не указываются. только модель. на табличках под капотом

koha писал(а): ↑Пиздатый фотик

пиздатый фотик- враг барыги

поставить валы и выпуск с редтопа, настроиться.
получить то же самое.

tofu писал(а): ↑ поставить валы и выпуск с редтопа, настроиться.
получить то же самое.

Немного ошибаешься. Начиная от масляного поддона и т.д. отличаются.

Дорогой хондавод, давайте знакомиться и образовываться:
https://www.drive2.ru/b/2380909/

И ещё это.

https://translate.google.ru/translate?h ... 6-011.html


(Перевод с японского https://www.honda.co.jp/)

Я бы банил за ссылки на резиновый хуй

Если я правильно понял, тебя не убеждали что чёрный и красный х22 (оба кстати ебаные трупы) одинаковые технически, коллега лишь скромно сказал что имеющаяся хуета с инъекцией в протез валами и выпуском от красной поедет так же как красная

Serega_krsk писал(а): ↑ Я бы банил за ссылки на резиновый хуй

Если я правильно понял, тебя не убеждали что чёрный и красный х22 (оба кстати ебаные трупы) одинаковые технически, коллега лишь скромно сказал что имеющаяся хуета с инъекцией в протез валами и выпуском от красной поедет так же как красная

.. если залезть еще глубже, можно увидеть, что и система abs с завода на type S особенная. И не только. Но кому это нужно. Яростные коллеги по троллингу только ищут пищу, чтобы показать изящную культуру русской речи.


Тем, кто выше этого словоблудия, может, тоже будет интересно:
https://translate.google.ru/translate?h ... &sandbox=1


Банить тут можно 80% уважаемых пользователей. Посадить модератора на зарплату. За каждое сообщение начислять по рублю. Не заметит, как благодаря докторам филологических наук троллинга очень скоро станет миллионером.

Какая разница, какую абс выкидывать?

Мне кажется, ссылки на подробности про прелюды есть скрытая пропаганда гомосексуализма

ecko1972 писал(а): ↑

09 янв 2020, Чт 20:00

ла ла ла я не умею читать

увОжаемый, во-первых я поправил вашу цитату, она так честнее выглядит, а во-вторых вам поддон или 220 сил?

Желание: с П. руль torneo euro R 220 л.с. Снять коробку с двигателем и переставить в прелюд.
Судя по японским источникам, машина с завода жарила таки неплохо.

.. если залезть еще глубже, можно увидеть, что и система abs с завода на type S особенная.

мне придется вас разочаровать, но абс к желаемому свапу относится чуть менее чем никак. или вы не рузске?

Если и ставить свап, то сразу к24/к20а

PvM писал(а): ↑ Если и ставить свап, то сразу к24/к20а

сколько стоит? 300-350?) два прелюда из двух

tofu писал(а): ↑

PvM писал(а): ↑ Если и ставить свап, то сразу к24/к20а

сколько стоит? 300-350?) два прелюда из двух

Думаю 250 с запасом хватит, если самому лепить мотор в эту глину