REDLINERS.RU

Короче замучился я уже...
Ездил на 98м без IAB , бачек был с отломанным штуцером - все было ок...
Затем я восстанавливаю IAB, настраиваю зажигание, чищу клапан EGR, все работает,как по мануалу. При сбросе газа,перед переключением, на 6-7 тыщах стреляет в глушителе.
Выставляю и играюсь с зажиганием, ниче не помогает, либо провал, либо все ОК,тянет как паровоз,но стреляет.
Перехожу на 95й ЭКТО, получается так - то стреляет,то не стреляет.
Т.е. с 1й на 2ю может стрельнуть, остальные передачи все ОК...
А может и вообще не стрелять.

При этом при заводе 100% 2-3 сек идет черный дым, машино заводится тяжело... с 4-5 схватки...

Когда настраивал зажигание мне написали,что на маховике есть метка с цифрой 15,на моем маховике почему-то написано 12.

Свечи,фильтры,масло новые, провода рабочие,дроссель почищен и прочие прочие версии перебраны, расход от 12 до 13 в сависимости от стиля езды. Топливный регулятор заменил - почему-то перестала работать лампа критического кол-ва бенза в баке ))

Правда трамблер я не разбирал и совсем серьезно установку зажигания не смотрел,т.е. выкрутить свечу найти ВМТ, снять крышку трамблера,проверить где бегунок...

Подскажите чего делать... Авто - прелюд 4,левый руль, H22A (японский)...

Тут и на хондамоторе недавно очень похожая тема была, тоже стреляло в глушак под сброс газа... вроде как проблему решили чисткой ДЗ и ЕАЦВ... пошарься в темах...

У меня дроссель чистый, причем стреляет даже с разными дросселями...

Support1 писал(а):У меня дроссель чистый, причем стреляет даже с разными дросселями...

Тогда самое время поискать тут тему - я там как раз на этот случай советы всякие давал...

Ну похожую тему на хондамоторе скорее всего мы и обсуждали,только пока результатов положительных не добились...

Support1 писал(а):Ну похожую тему на хондамоторе скорее всего мы и обсуждали,только пока результатов положительных не добились...

тож стреляет - я полсекунды задержки делаю перед тапкой в пол на переключении по-другому пока никак
мне резиночка пришла на клапан втэка (маленькая) если все еще сопливит - могу повезти...

Support1 писал(а):Ну похожую тему на хондамоторе скорее всего мы и обсуждали,только пока результатов положительных не добились...

Ну я тебе там чота советовал, а ты вроде как мытьем впуска типа устранил... если фокус не удался, осталось прислушаться к моим советам...

XPOH, скажи мне что ты ему советуеш?

Давно на ХМ обсуждали похожую тему, вылечели устронение трещины в воздушной трубке котороя шла на выносной MAP сенсор.

romario писал(а):XPOH, скажи мне что ты ему советуеш?

Я ему присмотреться к МАР советовал... вон человек пишет, что тоже у них дело в МАР было...

Да я же говорю у меня это как-то периодами,причем заметил,что на полном баке реже стреляет, а на пустом чаще.

Так же заметил,что редко,но бывает,на теплую - заводишь авто, начинаешь выкатываться откуда-нибудь с минимальной скоростью, а машина как-будто захлебывается - даешь газ, а она наоборот тупит... помогает либо газнуть,выжа в сцепление, либо резко прибавить газ.
А может у меня бензонасос уже того - кончается, и почему-то переливает?

Ну не пойму я почему может переливать! причем не тупо переливать,а как-то то льет,то все норм.

В МАПе я уверен, т.е. у меня два дросселя - один обычный с удаленным мапом,а другой с МАПом прямо на ДЗ и все-равно стреляет.

Сегодня ездил ночью по москве... дороги были пустые, движение было без остановок и почти без светофоров на скорости от 80-140, так вот после этого марш-броска, чувствую машина хорошо едет - газнул до втека,переключился с 3 на 4 - тихо... идеально... Думаю дай попробую с 1-2 и т.д. короче с места пробую разгон на полную 1-2-3, так вот тихо,никаких хлопков... все шикарно.
Последнее время заметил,что на ХХ прогретая машина дает вибрации на руль,только на руль. Не сильно, к слову... но я очень придирчивый...,так вот сегодня после всего этого машина на ХХ практически не давала вибраций - еле еле ощутимая мелка дрожь...

Господа, может какие-то выводы из этого сделать можно? Такая тенденция - что после хорошего прогона,отжига машина не пукает заметил давно.

Хонда любит когда ей дают просрацца.... заложено с завода

Support1 писал(а):Сегодня ездил ночью по москве... дороги были пустые, движение было без остановок и почти без светофоров на скорости от 80-140, так вот после этого марш-броска, чувствую машина хорошо едет - газнул до втека,переключился с 3 на 4 - тихо... идеально... Думаю дай попробую с 1-2 и т.д. короче с места пробую разгон на полную 1-2-3, так вот тихо,никаких хлопков... все шикарно.
Последнее время заметил,что на ХХ прогретая машина дает вибрации на руль,только на руль. Не сильно, к слову... но я очень придирчивый...,так вот сегодня после всего этого машина на ХХ практически не давала вибраций - еле еле ощутимая мелка дрожь...

Господа, может какие-то выводы из этого сделать можно? Такая тенденция - что после хорошего прогона,отжига машина не пукает заметил давно.

Попробуй на зиму более горячие свечки поставить... к примеру, если у тебя НГК "6"-ки, поставь "5"-ки... но перед длительным отжигом лучше похолоднее взад поставить чтоп не было калильного зажигания... по пробкам свечки плохо самоочищаются и коптятся сильно, это может приводить к пропускам воспламенения, в том числе под сброс газа...

MSSFM писал(а):Хонда любит когда ей дают просрацца.... заложено с завода

Ой замечательно сказал. И в самом деле это очень помогает...