REDLINERS.RU

Парни, с удивлением обнаружил, что на s2000 тормоза - однопоршневые.

В данный момент все сток, кроме дисков тормозных(перфорированные) и я хз их размер.
Какие тормоза помощнее есть смысл поставить?

бюджет, разумееца, лимитирован

Если бюджет лимитирован - то разумеется оставить то что стоит.
А вот колодки можно подобрать получше чем родные.
А когда исчерпаешь ресурс всех состовляющих тормозов - хор. резина, не убитая подвеска, надежные колодки и т.д. и тебя не будут удовлетворять тормоза, вот тогда и подумай о многопоршневой.

колодки, диски, шланги. если под капот не залазить, этого вполне хватит.

парни, спасибо.

ejislesa писал(а):Парни, с удивлением обнаружил, что на s2000 тормоза - однопоршневые.

В данный момент все сток, кроме дисков тормозных(перфорированные) и я хз их размер.
Какие тормоза помощнее есть смысл поставить?

бюджет, разумееца, лимитирован

минимальная доработка суппортов начинается с 1600 долларов в японии в виде четырехпоршневых суппортов Spoon на штатные диски и колодки.

Или готовый кит Project Mu в районе 3 грина. Осилишь?

а вообще есть какие то замеры насколько стоковые тормоза менее эффективны чем 4\6\8 поршневые для автомобиля массой 1400кг ?
понимаю, что ещё куча параметров, но оч интересно.
если разница пара метров, то может ну его?

прома!

есть подозрение что у с2к тормоза как у рсх!
я ставил диски поуерслот и армированные шланги!
приход есть по сравнению со стоком!

а так ендллес ставить и будет счастье!

я бы притащил машинки от ITR с япы и поставил диски те же Brembo. ИМХО, вполне хватит для S2000

Redaktor писал(а):я бы притащил машинки от ITR с япы и поставил диски те же Brembo. ИМХО, вполне хватит для S2000

и попал бы на замену дисков или установку проставок.
Подсказать какой вылет переднего колеса в С2к или сами найдете?

Tony Ice писал(а):

Redaktor писал(а):я бы притащил машинки от ITR с япы и поставил диски те же Brembo. ИМХО, вполне хватит для S2000

и попал бы на замену дисков или установку проставок.
Подсказать какой вылет переднего колеса в С2к или сами найдете?

проставки не есть вселенское зло, Антон
А кит на базе тормозов от ITR - сравнительно не дорого и эффективно

evil_curier писал(а):есть подозрение что у с2к тормоза как у рсх!
я ставил диски поуерслот и армированные шланги!
приход есть по сравнению со стоком!

а так ендллес ставить и будет счастье!

колодки одинаковы по размеру, тока толщина разная.
у дисков диаметр одинаков, а толщина и вылет отличаются...

Redaktor писал(а):

Tony Ice писал(а):

Redaktor писал(а):я бы притащил машинки от ITR с япы и поставил диски те же Brembo. ИМХО, вполне хватит для S2000

и попал бы на замену дисков или установку проставок.
Подсказать какой вылет переднего колеса в С2к или сами найдете?

проставки не есть вселенское зло, Антон
А кит на базе тормозов от ITR - сравнительно не дорого и эффективно

Безусловно, Станислав, только с родными 16 дисками, если речь идет о них, суппорта от DC5 можно будет засунуть только в жопу. Больше они никуда не влезут из-за 55 вылета впереди. Есть подозрение что в 17 родные диски тоже.

ставить нормальные диски ,колодки и шланги-Ваня +1.
и никаких Паверслотов!!!!!

а у итр дц5 родной вылет 60, есличо

Сашка писал(а):а у итр дц5 родной вылет 60, есличо

я в курсе. Форма спиц специфическая на S2K

salim писал(а):ставить нормальные диски ,колодки и шланги-Ваня +1.
и никаких Паверслотов!!!!!

а че ты так против паеурслот???

evil_curier писал(а):

salim писал(а):ставить нормальные диски ,колодки и шланги-Ваня +1.
и никаких Паверслотов!!!!!

а че ты так против паеурслот???

с родными колодками Honda они работали хорошо, а с DS2500 тормозили хуже стоковых

evil_curier писал(а):

salim писал(а):ставить нормальные диски ,колодки и шланги-Ваня +1.
и никаких Паверслотов!!!!!

а че ты так против паеурслот???

поверслот -гумно

8300rpm писал(а):

evil_curier писал(а):

salim писал(а):ставить нормальные диски ,колодки и шланги-Ваня +1.
и никаких Паверслотов!!!!!

а че ты так против паеурслот???

поверслот -гумно

как правильно сказал Стас, с родными колодками гуд!!!!!!!!