REDLINERS.RU

Есть одиссей мотор F23A (автомат). Стоит ГБО. Мотор дергается на холостых, при плавном трогании с места происходит провальчик до совсем низких оборотов типа 400 наверно. Если смелее трогаться, то нормально.
Симптомы (троение на холостом) наблюдаются и при работе на бензе и при работе на газу.
Заводится мотор с утра нормально, на горячую бывает задумчиво, но это скорее от того что заглушен на газу, а заведение идет на бензе.

Диагностика была такая:
Отключение свечей по очереди выявило, что проблема в 4 цилиндре (левый по ходу движ)
мерили компрессию во всех цилиндрах - +- одинаковая (компрессометр не супер точный, с круглой шкалой)
Была версия с подсосом воздуха в этот цилиндр.
Чувак в сервисе час возился пытался найти проблему, говорит подсос воздуха он слышит в 99 из 100 случаев. Не слышит у меня. Предполагает что прогорел клапан, типа чуть чуть, хороший компрессометр покажет. Не знаю, сомнительно чето.

Больше всего в этом напрягает когда допустим резко оттормозился, мотор сбрасывает до холостых и иногда глохнет, ГУР сразу офф и руль камень.

Может кто чего подсказать?

КХХ и дроссель помой.

sav4enkota писал(а):КХХ и дроссель помой.

почему только 1 цилиндр дурит?

Версия с клапаном не исключена, но я бы еще сунул жало в ЕГР.

Непонятно потому что как проверяли именно этот цилиндр. Может высоковольтный провод приказал долго жить, может форсунка, может свеча, это все проверялось?
Обороты проваливаются именно из-за того что я написал. Если компрессия +- одинаковая то такого не будет.

Апд. Увидел что и на газу такое же, тогда проверить остальное, кроме форсунки.

outluch писал(а):

sav4enkota писал(а):КХХ и дроссель помой.

почему только 1 цилиндр дурит?

Ну это же проще всего сделать

Нужно сделать тест утечек. Это не сервис, а сарай, если только компрессию могут померить, и то примерно. И послушать, блять, подсос

Клапана давно регулировали?)

Yuri_46 писал(а):Клапана давно регулировали?)

О блин хороший вопрос! ХММММ Может же просто клапан недозакрываться да???
Короч поеду регулировать завтра

Регламент говорит каждые 45ткм, а так как на машине гбо, то каждые 30 смело, троят даже моторы на бензе, в которых забывают это делать, в основном после отжига.
Если ты конечно не опоздал уже, регулируй, дальше видно будет. Я б поставил макс допуск по зазору на выпуск.

Отрегулировал, на бензе ваще гладко стал двиг работать, на газу чуть дергается, но его тоже надо еще калибрануть. А так же свечи старые поменять. Короче я оч доволен, спасибо за совет