REDLINERS.RU

Приветствую форумчане.
Ситуация такая: ездил на троящем двигане (небыло компрессии во 2 цилиндре + подъело распредвал).
Решился на капремонт из-за советов, что с разбора двигатель целиком лучше не брать.
Окей.. Загнал в сервис, отбашлял денег... Собрали мотор с б\у распредвалом без каких-либо видимых дефектов.
Откатал 350км в режиме до 90 км\ч, и на 7 день выезжая с парковки спускаясь с наклона (на прогретом авто) произошел щелчек, а машина заглохла и больше не заводилась. В итоге - обломился распредвал.



Что делать? Как быть? Кто виноват? Очень нужен совет...

Дядьки видать сильные были на СТО, могли запросто перетянуть

PvM писал(а):Дядьки видать сильные были на СТО, могли запросто перетянуть

да вроде не визжал что перетянут...

hunteramg62 писал(а):

PvM писал(а):Дядьки видать сильные были на СТО, могли запросто перетянуть

да вроде не визжал что перетянут...

Кто, механик?

hunteramg62 писал(а):

PvM писал(а):Дядьки видать сильные были на СТО, могли запросто перетянуть

да вроде не визжал что перетянут...

болт крепления шкива перетянули, а не ремень... но вижу такое впервые

Вот и вправду с дуру хуй можно сломать

они зараза хрупкие:


но повторить такое не получилось, хотя и пытались.

Во дела...