REDLINERS.RU

Ситуация следующая: мотор D17a выскочил чек, сканер показал ошибку датчика положения колен вала 04-02 (p0336). Первым делом соответственно был проверен данный датчик, показания, мягко говоря, были непонятными, для тех кто не в курсе поясню, при подаче питания на датчик (коричнево/жёлтый =земля, жёлто/чёрный="+", идущий с майн реле) на синем сигнальном проводе, идущем в мозг, при повороте колена руками должны быть импульсные показания от 0 до 5 Вольт. Был заказан новый неоригинальный датчик, установлен и при этом снова вылезла эта же ошибка. Далее было проверено майн реле, оно состоит на этих моторах, из двух рядом стоящих релюшек-всё гуд, обе работают, также проверены цепи всех проводов, идущих от датчика-всё рабочее, вскрыты мозги и проверены на наличие гари- всё чисто. Последним был проверен новый датчик, рабочий, но насторожило то что показания у него при проверке от 0 до 6 Вольт. Метки грм стоят идеально! В общем вопрос может ли такое превышение показания давать ошибку? Кто-нибудь сталкивался?

Проблема решена заменой нового датчика на оригинальный. У оригинала, как и положено, сигнал от 0 до 5 вольт, в отличии от нового неоригинала. А вот и Г... потрепавшее нервы.