REDLINERS.RU

Парни, ХЕЛП!!!!!уже кричу просто!!!После капиталки мотора d15b vtec стоит невыносимый стук под клапанкой. Еще до запуска заметил, что когда поставил оси коромысел, узлы свободного хода торчат просто не реально и по факту свою роль не выполняют, потому что гуляют вверх-вниз свободно. До разборки головки все было ок, они сидели фиксированно. КАК ИХ ТАМ ЗАФИКСИРОВАТЬ? В мануале ни слова про это. А стук идет как раз от того, что кулачок втека бьет в коромысло, оно бьет в узел свободного хода, он подпрыгивает(не сжимается потому что не зафиксирован) и это все рождает такой стук, что бывалые дизелисты округляли глаза.

Все тему закрыть. Решение найдено.

48 мин.
Ахуительно.

Gek писал(а):48 мин.
Ахуительно.

А все оказалось проще пареной репы. просто машину должен разбирать и собирать один человек))))))

А как их собирают на заводе, если до этого не разбирали?