REDLINERS.RU

Сначала поискал по форуму, подобной ситуации не нашел ,так что если че, извиняюсь.
Интегра дц1, б20д.
Очень сильная вибрация на скорости, после 80 очень чувствуется, при повороте руля влево или если просто прямо, особенно на проседаниях передка, такое ощущение что панель выскочит. Если руль повернут вправо, все идеально, проседает, никаких вибраций. Раньше думал что левая внутренняя граната (сопливит с сальника коробки) оказывается все нормально, стоит в своем месте, на кольце, не выскакивает. Сейчас думаю на подушки мотора, правая нижняя уже потрескавшаяся, но не хлам, левой нижней в принципе нету. Может это вообще быть из-за подушек? Что может быть? До этого был уверен что граната, по этому не волновался, сейчас даже не знаю что делать.

У меня было из-за сомой внутренней гранаты, поменял привод и стало все хоршо, мб длина привода ещё не та?

Xit писал(а):У меня было из-за сомой внутренней гранаты, поменял привод и стало все хоршо, мб длина привода ещё не та?

Гранаты внутри вымыл и забил туда свежего шруса. Длина привода-как вариант, потому что когда сам привод прижимать к внутренней гранате, резьба из ступицы даже не торчит. Но как-то странно, потому что коробка сместилась примерно на 10мм, привод длинее на 40мм, какая то миситка короче.

Заехал на подъемник, подергал длинный привод, все хорошо, никаких люфтов, короткий правый люфтит во внешней гранате примерно на сантим, скорее всего из-за него вся вибрация? Напомню что левый когда откручиваешь гайку на ступице утапливается на столько, что резьбы нету.
Вибрации нету, когда руль повернут в право, получается разгружается правая сторона, короче по любому же правая внешняя граната или я ошибаюсь?