EK vs EP VS FN

Den2017 · Сообщение 18 ноя 2016, Пт 9:51

Привет, хондаводам!

Прошу Ваших советов по выбору авто для души и покатушек.

Сейчас езжу на сивик 8 4д, с недавнего времени увлекся покатушками на льду, с удовольствием покатался бы на на асфальте - но в Уфе кольца нету, а ехать в другой город на трек на гражданской машине смысла не вижу, да и не готов пока...

В связи с этим хочу взять авто, которое позволит хорошо ехать как по ледовой трассе, так и иногда выезжать на асфальтовый трек, естественно с шильдами Honda и type r

1. EK9
Плюсы - малый вес
Минусы - возраст, с левым рулем и двигателем б16а (или около того) будут только самоделки

2 ЕР3 - по мне золотая середина
Плюсы - средний возраст авто, а k20 на низах момента больше чем у b серии - для льда это плюс
Минусы - для переднего привода на льду тяжеловат

3 FN
Плюсы - приятная внешность и салон, что в принципе когда жаришь вообще роли не играет, не считая эргономики
Минусы - самый тяжелый из трех, балка сзади

Прошу Ваших комментариев основанных на реальном опыте владения этими авто.

Заранее спасибо за ответы!

WhiteSmile · Сообщение 18 ноя 2016, Пт 11:50

Den2017 писал(а): 1. EK9
Плюсы - малый вес
Минусы - возраст, с левым рулем и двигателем б16а (или около того) будут только самоделки

Botan 009 · Сообщение 18 ноя 2016, Пт 12:05

На одной машине и ездить по городу ежедневно, и на льду гоняться - так себе идея. На бамперах и прочей кузовщине разоришься.

Ну и передний привод для льда - само по себе специфическое занятие, тогда уж проще жигу-классику купить и на её базе корчик под лёд построить - если без особых извратов и совсем уж спорта с карквсом, пожаркой и прочим, по деньгам разумно выйдет, только хранить её где-то надо будет.

Botan 009 · Сообщение 18 ноя 2016, Пт 12:06

Ну и автор - 88%, конечно, тролль

Den2017 · Сообщение 18 ноя 2016, Пт 12:13

Botan 009 писал(а):Ну и автор - 88%, конечно, тролль

Ну лично для меня вопрос реальный, хотел узнать мнения именно про эти авто.
Т.к. кроме fn у нас в городе врятли что продавать будут...

dezte · Сообщение 18 ноя 2016, Пт 13:25

. Бери еп3. Они самые дешевые в списке.

hondavtec · Сообщение 18 ноя 2016, Пт 19:08

самый пездатый вариант ек9 естессно
фн2 это вообще чо? типа датсун мидо что-то?
чтоб на еп3 ездить надо устраиваться в соответствующую службу

ну и ек9 с левым рулем и б16а улыбнул конечно, до сих пор штаны сушу

SiR-T · Сообщение 18 ноя 2016, Пт 20:46

Для льда выбор очевиден, это ек.

rpirogov · Сообщение 18 ноя 2016, Пт 20:49

Могу шильдик Type R подогнать.

dropdead · Сообщение 19 ноя 2016, Сб 1:57

сложно

Den2017 · Сообщение 19 ноя 2016, Сб 9:00

rpirogov писал(а):Могу шильдик Type R подогнать.

Не факт что коробка выдержит такое значительное увеличение мощности

dropdead · Сообщение 19 ноя 2016, Сб 14:23

Den2017 писал(а):
rpirogov писал(а):Могу шильдик Type R подогнать.
Не факт что коробка выдержит такое значительное увеличение мощности

а ты хорош

Tem-s · Сообщение 20 ноя 2016, Вс 10:52

Купи еп3 на каждый день и либо классику, либо 2108 для ледовых покатушек.

SeregaNSK · Сообщение 22 ноя 2016, Вт 5:36

Странно что нет в списке DC5

SiR-T · Сообщение 22 ноя 2016, Вт 6:57

SeregaNSK писал(а):Странно что нет в списке DC5

автора левый руль интересует

dropdead · Сообщение 22 ноя 2016, Вт 8:45

а они и леворукие бывают

SiR-T · Сообщение 23 ноя 2016, Ср 8:39

dropdead писал(а):а они и леворукие бывают

ну да одна на 100 праворуких

KOSTIX · Сообщение 23 ноя 2016, Ср 9:32

На западе страны соотношение другое
Тут достаточно американок и канадок

Шатал · Сообщение 23 ноя 2016, Ср 10:30

FK2 бери, зачем эти старые ведра.

dropdead · Сообщение 23 ноя 2016, Ср 10:35

SiR-T писал(а):
dropdead писал(а):а они и леворукие бывают
ну да одна на 100 праворуких

да лааааааадно

Шатал писал(а):FK2 бери, зачем эти старые ведра.

тоже верно