REDLINERS.RU

Разобрал б16а2, т.к застучал. Поскольку готовился перебрать его, все купил,от вкладышей до сальников.
Двигатель работал нормально,но жрал масло литрами.
И вот когда неделя осталась до переборки,приезжаю с работы,поворачиваю с трассы, и слышу шуршание вкладышей, пока доехал до дома,шуршание переросло в ток-ток-ток.
Причем с переменными пропаданиями.

Разобрал движок,картина следующая.
По всем маслоканалам, в т.ч в сеточке втека клапана,в поддоне и в масле,очень много медной стружки, очень мелкой, в пыль, и крупнее, как будто рашпилем натертой,кусочки.
Снимаю вкладыши,первый и четвертый цилиндры, вкладыши сожрало.И сожрало этой стружкой,местами просто проточило.Коленвал теперь под шлифовку.
Вопрос: Что медное может быть в двигателе б16,что может попасть в масло?? Пролез все и вся,нет нигде медных элементов..
Это гавно повсюду,начиная с поддона и заканчивая головкой,но в головке стружки минимум, значит что то снизу попало.
Ничего не нашел,что могло быть,стерто в муку.
Двигатель после переборки в России, думаю может фольгу медную подложили под вкладыши,и она пошла,но это уже крайность.

Вот фото вкладышей.Первый и четвертый цилиндры.Для сравнения слева живой вкладыш.
Как видно на фото, вклашиши стали шире,чем положено,два вообще непонятно как края сожрало, и один вкладыш элипсом.

Их провернуло что ли?
Медь только на вкладышах есть. Которая стерлась со вкладышей уже.

Да, провернуло, видимо так и ездил сам не зная,пока не зашуршали.

Вкладыши родные еще,судя по всему,цвета зеленые.Все тайхо судя по клеймам.

На тайхо есть медь? Они стального цвета,обычные вроде.

Купил тоже Тайхо на капиталку, они матово-белые,как обычно.

Шатуны в ремонт, либо замена.
Стальных вкладышей не бывает. Это только основание. Все остальное у тебя стерлось

Да шатуны в норме вроде, а вот коленвал,надо шлифовать,с его маслоканалом гнало эту медь обратно во вкладыши, и там все посекло,потерло..

Шатуны уже не в размере. Да и маслонасос смотри. Он всю эту медь прожевал

надо было супротек лить.

Медь, 100% со вкладышей настрогало

А главное что медь не может повредить сталь, твердость меди гораздо ниже. Коленвал протерло уже об стальное основание вкладышей.

DjAndy писал(а):А главное что медь не может повредить сталь, твердость меди гораздо ниже. Коленвал протерло уже об стальное основание вкладышей.

Да, набило его местами.

Коленвал отвез,проточили его под 0.25 вкладыши.Было осевое биение,при мне проверяли все.Вообщем проточил весь под 0.25. Осталось найти где нибдь пару непотянутых шатунов

шатуны тоже восстанавливают если что. С прилегающих плоскостей крышки шатуна стачивают 0.25, отверстие под шейку коленвала становится овалом, и потом его растачивают под нужный размер. Чуть-чуть уменьшается степень сжатия (длина шатуна уменьшается на 0.125)

DjAndy писал(а):шатуны тоже восстанавливают если что. С прилегающих плоскостей крышки шатуна стачивают 0.25, отверстие под шейку коленвала становится овалом, и потом его растачивают под нужный размер. Чуть-чуть уменьшается степень сжатия (длина шатуна уменьшается на 0.125)

Когда собаке не хуй делать, она яйца лижет

DjAndy писал(а):шатуны тоже восстанавливают если что. С прилегающих плоскостей крышки шатуна стачивают 0.25, отверстие под шейку коленвала становится овалом, и потом его растачивают под нужный размер. Чуть-чуть уменьшается степень сжатия (длина шатуна уменьшается на 0.125)

Дорого,проще взять живые да и все.

Sergey34 писал(а):

DjAndy писал(а):шатуны тоже восстанавливают если что. С прилегающих плоскостей крышки шатуна стачивают 0.25, отверстие под шейку коленвала становится овалом, и потом его растачивают под нужный размер. Чуть-чуть уменьшается степень сжатия (длина шатуна уменьшается на 0.125)

Дорого,проще взять живые да и все.

дело даже не в дороговизне, а в сомнительной надежности подобного мероприятия
я бы и коленвал точить не стал, свежее колено в номинале и OEM-вкладыши намного интересней

Ну у меня есть d16 который после этого 5тык отъездил А потом я его свапнул.

я его слепила из того что было

Зато быстро

есть счастливчики которые на точеном колене долго и счастливо ездили?)
на б серии?

Точеное колено это лотерея. Кому как повезёт.
Если зазор выставят правильный на вкладышах то жить возможно будет

PvM писал(а):Точеное колено это лотерея. Кому как повезёт.
Если зазор выставят правильный на вкладышах то жить возможно будет

оригинальных вкладышей ремонтного размера нет
как его выставить, какой получился, с тем и гоняй)