REDLINERS.RU

имеется задняя ступица, фотки ниже
отдельно подшипник к ней не бьется, идет вся ступица в сборе

цель:
1. максимально сократить бюджет, без особых проблем
2. цены будут только расти, в будущем пригодится дешевая альтернатива оригиналу. эту купил в магазине за 2800 (последняя), в экзисте заказал 1270 (последняя и не факт что приедет), больше в городе не нашел, контракт или б/у не искал (не думаю что будет дешевле и "кот в мешке")

вопросы:
1. реально ли подобрать подшипник?
2. так кто-то делал уже?
3. если делал, то какие нюансы при этом были?

снять размеры с этой ступицы без разбора не вариант, если приедет с экзиста то буду её сдавать обратно.
своя пока еще терпит, но болтается
разбирать машину и ездить на маршрутке со старой ступицой в надежде найти что-то подходящее тоже не очень хочется

1. Не реально, ибо обойма подшибника и есть сама ступица
2. нет
3. см. пункт 1, 2

я и смотрю что сальник сразу в ступицу стоит.
тогда интересен такой момент как, например, расточка ступицы и запрессовка нормального подшипника. может так кто делал?...

Тогда сразу точи новую ступицу

шутник... купить ступицу за 3к и напильником дорабатывать?

если никто не заморачивался по этому поводу ниразу, тогда поставлю экзистовскую (если приедет) и над своей буду извращаться. думаю это не последний подшипник с нашими-то дорогами

я на дц5р себе заднюю ступицу менял. купил за 2500 целую ступицу новую в масличке еще. мне кажется дешевле и лучше не придумаешь. меняется открутив колесо и немного постучав.

Buka55ru писал(а):шутник... купить ступицу за 3к и напильником дорабатывать?

если никто не заморачивался по этому поводу ниразу, тогда поставлю экзистовскую (если приедет) и над своей буду извращаться. думаю это не последний подшипник с нашими-то дорогами

Чо за изврат? Раз в 150 тыщ км 2.5 тр если дорого то купи восьмерку

kova23 писал(а):Чо за изврат? Раз в 150 тыщ км 2.5 тр если дорого то купи восьмерку

я не спрашивал совета какую тачку выбрать
через 150тыщь, если он столько еще проходит, ценник думаю поднимется до 4-5т за ступицу.
может у вас там дороги получше или зп повыше, я хз...
я лучше лишних пару косарей на детей потрачу
предлагаю не разводить срач, а писать по существу, если есть чем поделиться

Это цена херня за ступицу. На Элемент подшипник 11000р стоит.

не занимайся хуйней. цена - подарок. еще и шпильки новые бонусом получаешь.

Брал ступицу NTN за 5500 и не грелся вообще. Не вижу смысла экономить на таких запчастях, ты ее один раз поменяешь и тебе ее гарантированно хватит на все время эксплуатации, так то я на масло+фильтр раз в 4-5 месяцев столько же отдаю, зачем зажимать для Ляли лишние пару тысяч - не могу понять.

kingii писал(а):Брал ступицу NTN за 5500 и не грелся вообще. Не вижу смысла экономить на таких запчастях, ты ее один раз поменяешь и тебе ее гарантированно хватит на все время эксплуатации, так то я на масло+фильтр раз в 4-5 месяцев столько же отдаю, зачем зажимать для Ляли лишние пару тысяч - не могу понять.

Если развал накручен то нихрена не на все время эксплуатации. У меня на -2.5 года два ступичные ходят.

kova23 писал(а):

kingii писал(а):Брал ступицу NTN за 5500 и не грелся вообще. Не вижу смысла экономить на таких запчастях, ты ее один раз поменяешь и тебе ее гарантированно хватит на все время эксплуатации, так то я на масло+фильтр раз в 4-5 месяцев столько же отдаю, зачем зажимать для Ляли лишние пару тысяч - не могу понять.

Если развал накручен то нихрена не на все время эксплуатации. У меня на -2.5 года два ступичные ходят.

а зачем на ег накручивать завал сзади? больше андерстиринга богу вылета из поворотов?

FaustoR писал(а): а зачем на ег накручивать завал сзади? больше андерстиринга богу вылета из поворотов?

дык спереди тоже накручен