REDLINERS.RU

Подскажите пожалуйста. Хочу отрегулировать клапана правильно на стоковом б16а2. Информация в мануалах разная. В инэте нашел ещё вот это. Вообщем нужен совет умного человека

Разброс в 0.04мм? Есть информация по точнее

NikolayEK4 писал(а):Разброс в 0.04мм? Есть информация по точнее

Это оригинальный мануал, куда точнее то. Приловчись и настрой все одинаково)

PchelaRS писал(а):

NikolayEK4 писал(а):Разброс в 0.04мм? Есть информация по точнее

Это оригинальный мануал, куда точнее то. Приловчись и настрой все одинаково)

какое значение выбрать, ближе к максимальному или минимульному или по середине

Впуск 0.17
Выпуск 0.19
Будет ли золотой серединой?

NikolayEK4 писал(а):Впуск 0.17
Выпуск 0.19
Будет ли золотой серединой?

Ну так обычно и делается, а 0.04 не разброс, а допуск

Sergti писал(а):

NikolayEK4 писал(а):Впуск 0.17
Выпуск 0.19
Будет ли золотой серединой?

Ну так обычно и делается, а 0.04 не разброс, а допуск

спасибо, буду пробовать так

NikolayEK4 писал(а):

Sergti писал(а):

NikolayEK4 писал(а):Впуск 0.17
Выпуск 0.19
Будет ли золотой серединой?

Ну так обычно и делается, а 0.04 не разброс, а допуск

спасибо, буду пробовать так

тыж сам скинул пикчу, где японский тюнинг-журнал указал самые гоночные зазоры, почему не их?

а разве можно делать зазоры меньше минимума? Клапана не прогорят нафиг, если будут недозакрываться? Или может это для специальных гоночных клапанов?

DjAndy писал(а):а разве можно делать зазоры меньше минимума? Клапана не прогорят нафиг, если будут недозакрываться? Или может это для специальных гоночных клапанов?

а где ты увидел зазоры меньше минимальных?

В японском тюнинх варианте. Там .15 есть при мин .16 по мануалу

А нет, кривоглазие, в мануале тоже .15

Думаю эти японцы насобирали какую-то статистику по клапанам, может компенсируют конструкцию ГБЦ.

Ну так обычно и делается, а 0.04 не разброс, а допуск [/quote]
спасибо, буду пробовать так[/quote]
тыж сам скинул пикчу, где японский тюнинг-журнал указал самые гоночные зазоры, почему не их?[/quote]
Да что то стремновато ставить разные зазоры. Вот и хотел уточнить данную информацию, выставлял ли кто так или нет

я выставлял как в тюн версии. все гуд.

А смысл выставлять клапана как в тюн версии? получить 0,01-0,03мм подьема клапана? За счет этого поднять мощность на 0,05 лс? ДА бред какой-то...

расскажи это японцам

про фазы валов не забываем.
чем зазор меньше, тем шире фаза, главное клапан не пережать.

killer761 писал(а):про фазы валов не забываем.
чем зазор меньше, тем шире фаза, главное клапан не пережать.

Судо по табличке этой, они в допустимом минимуме практически все. И что с этого следует??

NikolayEK4 писал(а):

killer761 писал(а):про фазы валов не забываем.
чем зазор меньше, тем шире фаза, главное клапан не пережать.

Судо по табличке этой, они в допустимом минимуме практически все. И что с этого следует??

что ты заебешься их выдрачивать а так- да, это скорее всего изза ширины фазы, но хз как такую мучную разницу вообще поймать...типа в теории чем меньше зазор, тем шире фаза и уменьшать его пока прогорать не начнет...хз как они до этого дошли