REDLINERS.RU

На контрактном моторе варвары пропилили паз поперек шкива на компрессоре кондея. Все ручейки поперек на всю глубину.

В сервисе сразу сказали, что ставить такой нельзя - разорвет при включении. Мне прям интересно стало, что там за дикие напряжения в муфте что металл рвет. Причем ремень их как-то выдерживает..
Правда или байка?

так они имели ввиду что ремень порвет наверное. и не при включении а когда его этим пропилом потеребонькает. мое мнение- похуй. порвет- поменяешь.

Я края все шлифанул как раз чтобы не перепилило.. Ну в принципе -да, не горит. Все равно все резинки менять в шлангах.

Не разорвет его, шляпу какую-то сказали тебе. Поддрачивать ремень будет, но он только за кондей отвечает, поэтому не страшно.

У меня ролик кондея немного был замят с одной стороны, со временем ремень расхлестало. Честно был удивлён, но после замены ролика забыл про это

Сцук. Короче кондей вообще не подключали т.к. масла в компрессоре нет, ремень не накидывали. По дороге из сервиса вдруг скрип. Натяжной механизм раскрутился и упал на шкивы, и давай там звенеть. Охренеть камасутра оказалась его оттуда вытаскивать

я смотрю у тебя впечатлений от свапа уйма))
ты бы сказал, что шкив нужен, я бы отправил с кронштейном.

Да я узнал, что его нельзя использовать, как всегда, в последний момент

Кронштейн до сих пор едет, похоже забастовка стрельнула.

DjAndy писал(а):Натяжной механизм раскрутился и упал на шкивы, и давай там звенеть. Охренеть камасутра оказалась его оттуда вытаскивать

натяжной ролик грм!!?!?! как так это же

Бля, натяжитель ремня кондея Я вроде про грм не писал.