REDLINERS.RU

The injector phase (or injector timing) refers to the point at which the injector opens, and begins supplying fuel. Since the injected fuel takes some time to travel into the cylinder, typically the injector will open about 400 - 500 crankshaft degrees before TDC on the compression stoke of the engine. Intake / exhaust valve overlap is at 360 degrees before the power stroke, so this is 20-100 degrees before the intake valve opens.

Note that the injector phase values used in the K-Series ECU determine the end of the injector event. ie when the injector closes.

There are four injector phase values used: idle, cruise (low load), cruise (medium load) and WOT (high load). The first three phase values are fixed (cannot be varied by rpm) and the full load values are indexed by rpm.

A table compensates the injector phase by the intake camshaft angle (VTC). Typically as the intake camshaft is advanced the injector event is also advanced.

DjAndy писал(а):А два такта это 360, т.е. один оборот. Плюс свечка срабатывает на 12 градусов раньше, и выходит что разница - 400-12=388. Т.е. почти два такта.

Мне просто нужно понять почему двигло не заводится после свапа и переплетения проводки. Мало ли я форсунки перепутал.
Тыкну диод в форсунку 4 а стробоскоп на 1 провод, должны будут вспыхивать почти одновременно.

DjAndy писал(а):а ресивер не вышибет нах?

Если дело в форсунках то это же бестолку?

DjAndy писал(а):Т.е. его нужно лить постоянно пока она работает? Без форсунок же бензина не будет.

Еще вопрос про землю. Откуда берется земля на мозге? Только через петлю на термостате, или еще где-то есть?

DjAndy писал(а):Спасибо!

как выглядит искра?
- я не видел, но человек сказал что четкая. Стробоскоп тоже нормально срабатывает. Думаю что дело не в искре, иначе свечи были бы мокрые и черные, это перепроверим.

попробуйте с толкача
- не вариант, полуразобрано
Но вообще этот вариант помогает только в случае если напряжение в сети слишком низкое, так?

провода в порядке 4-2-1-3 от контакта катушки точно?
- это я смотрел по мануалу, от первого провода порядок выходит 1342, вроде все как надо.

форсунки правильно звонятся точно(1-а1, 2-а3, 3-а5, 4-а2)?
- проверил, точно так и по цветам проводов совпадает.

постоянный плюс на форсах есть точно?
- проверил только одну форсунку, но имхо там он на всех есть, перепроверю

плюс на а25 и б1 есть точно?
- плюс от форсунок вроде бы в а25 и приходит, так что там ок, второй перепроверю.