REDLINERS.RU

Короче на тачке деда (1.3, или сколько там?) начал дико пинаться вариатор. Если ехать до полутора, как бы в натяжечку, то все ок, как только чуть надавливаешь, происходит пинок. Сильно пинается, если ехать в горку, или наоборот, с. Ещё такое ощущение, что пинает при переезде неровностей и кочек. База коротюсенькая, трясёт на волнах, как на ебаной Оке, ровная дорога становится настоящим внедорожьем с подъемами и спусками
Сколько стоят вообще вариаторы такие? Менять сложно/дорого?

hondaracer писал(а):Короче на тачке деда (1.3, или сколько там?) начал дико пинаться вариатор. Если ехать до полутора, как бы в натяжечку, то все ок, как только чуть надавливаешь, происходит пинок. Сильно пинается, если ехать в горку, или наоборот, с. Ещё такое ощущение, что пинает при переезде неровностей и кочек. База коротюсенькая, трясёт на волнах, как на ебаной Оке, ровная дорога становится настоящим внедорожьем с подъемами и спусками
Сколько стоят вообще вариаторы такие? Менять сложно/дорого?

http://parts.japancar.ru/?code=parts&mo ... _model=FIT

хоть каждый месяц меняй.

Это китайские подделки что ли?
P.s. мерси!

катушки проверял? я на фите жены тоже думал варику писда, в итоге катушка одна задняя была труп (1.3 мотор). Купил аналог и пинки прошли.

k0sya40k писал(а):катушки проверял? я на фите жены тоже думал варику писда, в итоге катушка одна задняя была труп (1.3 мотор). Купил аналог и пинки прошли.

Спасибо за ответ, та же хуйня случилась)))

Если пинается 1.5-2.2 оборотов, к бабке не ходи писда свечам, из-за этого шьют катушки, дают наводку на ДПК и эта сука дергается.

Пысы. Какой ты нафиг джазо-фитовод, если не создал тему на фитоклумбе про дергаетса)))))

Я и не джазовод сам, и тему про затопленный салон тоже не создавал, кстати)))