REDLINERS.RU

Камрады, подскажите, пожалуйста по вопросу включения ВТЕК на В16А.

Вопрос 1
В общем, иногда, по ущущениям, ВТЕК не включается. Замеченно особенно часто, когда двигатель уже набрал оптимальную температуру, но проехал с момента прогрева не долго.

Вопрос 2
Еще есть момент по прогреву:
Завожу сутра (холодный мотор) - ХХ обороты 1,5 без провалов, стабильные

Греюсь минут 5, еду - ХХ обороты после разгона - 2, после остановки, через секунд 10 падают на 1,5. Причем это продолжается даже, когда двигатель уже полностью нагрелся....

Лечится выключением на 5 сек и включением мотора (аля перезапуск).
После этого все ОК - ХХ обороты 850-900 без провалов и падают туда же после разгонов.

Вопрос спецефичный - никто из до этого опрошенных не встречался с такими же симптомами.

Мотор без переделок (только выхлоп кэтбэк), перекинут с японца.

Vick писал(а):Камрады, подскажите, пожалуйста по вопросу включения ВТЕК на В16А.

Вопрос 1
В общем, иногда, по ущущениям, ВТЕК не включается. Замеченно особенно часто, когда двигатель уже набрал оптимальную температуру, но проехал с момента прогрева не долго.

Вопрос 2
Еще есть момент по прогреву:
Завожу сутра (холодный мотор) - ХХ обороты 1,5 без провалов, стабильные

Греюсь минут 5, еду - ХХ обороты после разгона - 2, после остановки, через секунд 10 падают на 1,5. Причем это продолжается даже, когда двигатель уже полностью нагрелся....

Лечится выключением на 5 сек и включением мотора (аля перезапуск).
После этого все ОК - ХХ обороты 850-900 без провалов и падают туда же после разгонов.

Вопрос спецефичный - никто из до этого опрошенных не встречался с такими же симптомами.

Мотор без переделок (только выхлоп кэтбэк), перекинут с японца.

Клапан ХХ промывали?

MF писал(а):Клапан ХХ промывали?

Пока ничего не делали - предварительные консультации
Значит, промоем - спасибо.

З.Ы. а че на Мафии сайте не откликнулся?

Vick писал(а):

MF писал(а):Клапан ХХ промывали?

Пока ничего не делали - предварительные консультации
Значит, промоем - спасибо.

З.Ы. а че на Мафии сайте не откликнулся?

Ну эта..я там в 2х разделах ток сижу базар и тюнинг )) Дальше руки на доходят
Щас пойду тоды и там отпишусь

Диагностика показала:

1. 20-02 ELD (Electronical load detector) - VOLTAGE HIGH (0,2 А)

2. Датчик температуры двигателя показывает нормальную температуру, но плавает постоянно в диапазоне 10 град С

Че с первым пунктом делать не знаю . 2 - ясно, что менять...