REDLINERS.RU

ЕК седан америкос, точней EJ6, D16Y7 АКПП
че за ебала может быть, короче тачка бывает прям на ходу хуяк и заглонет, на поворот ключа крутит но ваще никак не схватывает, при этом проверку чека не проходит при повороте на зажигание, то есть он гореть продолжает не промигнув даже, а не гаснет, ошибок в этот момент тоже не намигивает, кпп автомат и при переводе на паркинг при этой херне из паркинга ее не перевести никуда, бензонасос перестает работать, точней как будто его блокирует как и коробку. думаю на майн реле, верно или не? либо ощущение что иммобилайзер теряет ключ и все блокируется из-за этого, но пробовал разными ключами в этот момент. проблема уходит через 5-7 мин просто дать тачке постоять ниче не делая

питание мозга отваливается, проверяй корпус термостата прежде всего, на нем крепится болтом на 10

если не пропадет, надо уже смотреть провода, какие на обд2 пины я на память не помню, схемы под рукой нет

Может конечно и иммо, а может и эта тема http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=4&t=96383

Непрерывно горящий чек это проблема мозга, майн реле такого эффекта точно не даст.

DjAndy писал(а):Непрерывно горящий чек это проблема мозга, майн реле такого эффекта точно не даст.

постоянно горящий чек вроде иммо??!

Quake33 писал(а):

DjAndy писал(а):Непрерывно горящий чек это проблема мозга, майн реле такого эффекта точно не даст.

постоянно горящий чек вроде иммо??!

solid check
бывает от слетевшей прошивки (аварийный режим)
проблемы с питанием