REDLINERS.RU

трасса, спокойный режим, 80-100, на третьей добавляю газку, несиьно начинаю набирать и пропадает тяга. падают обороты, сбавляю газу, чуть выше 1000 немного тянет, добавляю - затыкается, врубил нейтралку на АКПП чтоб добавить накату, тачка заглохла и скатился так в первый съезд.
попробовал завести, тачка ебнула из глушака как будто зажигание пиздит и все, потом схватывать пыталась, но не заводилась, вроде подраскачегарил стартером, зазвенела пальцами где-то на 500 об\мин и всё. больше никак. инструмента с собой небыло.
оттащили в более-менее норм место, бросил на трассе до вечера.

теперь мысли:
раз пиздануло в выхлоп, значит было чему поджигаться, поэтому предварительно топливо есть.
как поступить в принципе знаю, думаю приехать на место, брызнуть во впуск карб-медик, не заведется - тащить домой и на месте смотреть искру и трамблер.

есть какие-то характерные особенности отъёбывания на этих моторах или всё как у всех?

комутатор

у меня ровно также ремень грм дриснул. крышку маслозаливную открути и посмотри коромысла клапанов ходят ли когда стартером маслаешь

ремень грм, набор весь, фреш почти, крутится как должен с компрессией. была отвертка, снимал крышку трамблёра, он вращается, поэтому грм точно на месте

Смотреть давление бенза, есть ли он?
Искра?
Чек горит нет?
Если все это есть то смотреть грм по меткам или нет, может проскочил

Камутатору пушной зверек пришел, остынет заведется, наверна

Клуб любителей комутатора в сборе

Если есть стробоскоп, то легко проверить на искру, вообще ничего не разбирая.
В мясо залитые свечи точно так же не заводятся, даже не схватывают.

DjAndy писал(а):Клуб любителей комутатора в сборе

Если есть стробоскоп, то легко проверить на искру, вообще ничего не разбирая.
В мясо залитые свечи точно так же не заводятся, даже не схватывают.

Симптомы 1 в 1 как у меня были.

Да у меня также было с коммутатором, я про что
Хлопок смущает. Просто как некоммутаторный вариант может быть и обратное - залив свечей бензином, тоже хрен заведешься пока не просохнут.

А датчик положения КВ есть на этом моторе?
Либо он, либо провернут шкив колена.
Более вероятен косяк со стороны трамблера как уже правильно заметили. Ошибки показвает?

DjAndy писал(а):Да у меня также было с коммутатором, я про что
Хлопок смущает. Просто как некоммутаторный вариант может быть и обратное - залив свечей бензином, тоже хрен заведешься пока не просохнут.

хлопки и с комутатором бывают, как раз когда он вообще в ноль, тоесть даже на холодную не работает, так что ставлю на него

уменя их помирало штук 5, а во всем окружении еще 10

взял на разборке трамблер, доехал вечером до тачки. трамблеры совсем разные, даже из двух один не собрать.
- выкрутил первую свечу, сухо, понюхал - не пахнет.
- два раза включил зажигание, выкрутил вторую - пахнет бензом, но не залита.
- вставил свечку в провод, покрутил - искры нет.
- отвернул регулятор с рейки, он через банжу идет - потек бенз
- контролькой потыкал, на трамблер подается, на комутаторе есть, на катушке есть, ну а искры нет.
- ну и сама цепь, мейн реле, преды, думается тоже в норме, так как "+" приходит.
приехали на галстуке. буду сдавать странный трамблер, написано х23а/ф22б, крепится на два уха, у меня на три, и у меня серая фишка на проводе, а на том как на д14 папа, прямо на самом трамблере, думаю может с англичанина это?

чё заказывать-то? катушку и коммутатор? и то и то не помешает в запасе, тем более давно хотел трамблер в запас кинуть, но чёта жаба не давала, покупал насущное.

к сожалению я не могу тебе сказать, с ХА серией никогда не сталкивался
могу только сказать ищи такойже трамблер по цене должно быть примерно столько же как и неоригинальные катушка с комутатором

спасибо, наверно поищу и трамблер и комплектующие.
сейчас попытка на дачу номер 2, на цивике!

У меня когда на д моторе кусок клапана отломился, теже симптомы были...
Но раз нет искры, значит все как всегда на хонде - не заводится, значит пизда трамблеру.

Dimazzz1988 писал(а):У меня когда на д моторе кусок клапана отломился, теже симптомы были...
Но раз нет искры, значит все как всегда на хонде - не заводится, значит пизда трамблеру.

или погнутый шатун

трамблер.
была такая хрень на сирте, подошел трамблер от еврея (H22)

вот именно " звук стучащих пальцев" наталкивает на эту мысль- на горячую отьебнувший трамблер гонит по углам зажигания очень сильно, смесь детонирует.
А на остывшем может и завестись как ни в чем не бывало )

Джо писал(а):трамблер.
была такая хрень на сирте, подошел трамблер от еврея (H22)

вот именно " звук стучащих пальцев" наталкивает на эту мысль- на горячую отьебнувший трамблер гонит по углам зажигания очень сильно, смесь детонирует.
А на остывшем может и завестись как ни в чем не бывало )

бред не пиши

от катушки и комутатора такого не будет. а датчики практически вечные

добрались сегодня руки
парни, это трамблёр
ток что ебанул круг по ТТК, приехал, закрыл окна, все потушил, подготовился закрыть на ключ, глушу, решил завести - хуй)))). теперь нужен аккум. пусть еще постоит)
хоть диски тормозные протер.