REDLINERS.RU

Подскажите пожалуйста. Не так давно стала очень долго заводиться. Стартер крутит, но не схватывает, иногда до 5 секунд крутить приходится, либо со 2 раза.
А сегодня вообще учудила: еду на 3 передаче обороты около 2000, слегкаааааа даю газу - начинает дёргаться, не едет. Плюсом на холостых глохнет через 20 секунд примерно. Подъехал к дому, нейтраль, ручник, пока вылазил она заглохла. Завел, глохнет.... Что за!??
Свечи, масло, фильтр меняны 1,5 тысячи назад

Zarch писал(а):Подскажите пожалуйста. Не так давно стала очень долго заводиться. Стартер крутит, но не схватывает, иногда до 5 секунд крутить приходится, либо со 2 раза.
А сегодня вообще учудила: еду на 3 передаче обороты около 2000, слегкаааааа даю газу - начинает дёргаться, не едет. Плюсом на холостых глохнет через 20 секунд примерно. Подъехал к дому, нейтраль, ручник, пока вылазил она заглохла. Завел, глохнет.... Что за!??
Свечи, масло, фильтр меняны 1,5 тысячи назад

для начала считай ошибки, а так я предположу, что топливный насос (было у меня что-то похожее)

ставлю на бензонасос или топливный фильтр
давление топлива замерь

Да, точно, забыл уточнить. Топливный насос поменян полтора месяца назад. И фильтры тоже

а давление мерил?
может регулятор гонит.

Да ничего не мерил, сегодня только задергалась.
Щас провел более детальную "диагностику"
На любой передаче при одном положении педали газа она то носом клюнет, то подрывается наоборот. Дёргается короче как школьница!
А когда на нейтралке подкатываешься к лежачему полицейскому или перекрестку - ваще глохнет!
По прежнему топливная? А система зажигания не может? Катушки там, например...

Zarch писал(а):Да ничего не мерил, сегодня только задергалась.
Щас провел более детальную "диагностику"
На любой передаче при одном положении педали газа она то носом клюнет, то подрывается наоборот. Дёргается короче как школьница!
А когда на нейтралке подкатываешься к лежачему полицейскому или перекрестку - ваще глохнет!
По прежнему топливная? А система зажигания не может? Катушки там, например...

Я думаю если бы катушки, то чек бы выдал ошибку. Насос по какой причине менял? Что поставил? новый, бу? Все в сборе менял с фильтром?

П.С. скрепкой ошибки считай.

Насос менял из-за того, что он долго гудел, потом загорел чек и я никуда не поехал сразу. Поставил новый BOSCH. Фильтры до этого за неделю поменял на оригиналы

Zarch писал(а):Насос менял из-за того, что он долго гудел, потом загорел чек и я никуда не поехал сразу. Поставил новый BOSCH. Фильтры до этого за неделю поменял на оригиналы

В общем начни с самодиагностики скрепкой, а там дальше видно будет.

Предположу либо мэйн реле, либо тпс.