REDLINERS.RU

Хочу сарайку, в общем если смотреть из ведер, то аэродек кажется вполне подходящей машиной. Огорчает что их не было полноприводных
Ладно. Я понимаю что там все от сивика/интегры в подвеске, свапы туда влазят, все такое.
Интересно как на них с железом? Б/у есть или уже редкость?
Они еще бывают не гнилые?
Какие-то специфичные проблемы есть?

Tem-s писал(а): Какие-то специфичные проблемы есть?

никто не пропускает

невозможно убить.

meth0d писал(а):

Tem-s писал(а): Какие-то специфичные проблемы есть?

никто не пропускает

Когда ездил на красном пыжо 307 такая же фигня была.
Но я потом троллил обидчиков, т.к. 2 литра и 180 сил в пыжо было))
На интегре такого почти не замечаю))

кузовни нет, если есть то обычно дорого, там еще и рестайл только, поэтому часто можно встретить с дорест мордами от седанохэтча, собственно как уменя

с гнилью как ни странно лучше чем у ег ек, не гнилой можно найти.

если Д мотор, то он там навечно, миллионник бля))

правда с д мотором не едет нихуя вообще. я бы туда б20 на автомате сунул если бы имел такую возможность, была бы заебись вообще тачка

из болячек: печка, радиатор как я понял от ег ек не подходит, а найти от мб гемор. почемуто он у них постоянно забит, и не греет нихуя
плюс любит потечь
да и все наверно



за свои деньги тачка ахуенна, едет даже если сломана, ну собственно как и ек ег с д мотором. денег не просит, в салоне заебись лакшери) места дохуя, можно холодильник даже засунуть, плюс рейлинги на крыше
спинки в ровный пол складываются, можно спать вдвоем впринципе без напряга

лично вез чисто в багажнике: мотор, привода, подрамник, радиаторы, рычаги, стойки, короче все что под капотом кроме коробки, и еще 5 человек в салоне

О, нормально, спасибо