REDLINERS.RU

Сори за качество, но по звуку слышно как втек то появляется то пропадает, причем с периодичностью в пол секунды, а не как у некоторых то он есть то его нет вообще. Кто нить сталкивался с подобным говном? Чеков нету, проводка целая, завтра хочу просто чекнуть сам клапан, ну и давку масла проверить. Пздц проблеммы какие то странные.

забитость сеточки клапана и маслоканалов, давление масла, неисправные локеры коромысел...
если гибрид то недостаточное сечение маслоподачи может быть.
проблема механическая, чудес не бывает. проверяй все начиная с простого - сеточки и давки масла

twente писал(а):забитость сеточки клапана и маслоканалов, давление масла, неисправные локеры коромысел...
если гибрид то недостаточное сечение маслоподачи может быть.
проблема механическая, чудес не бывает. проверяй все начиная с простого - сеточки и давки масла

Мотор и машина в подписи. Сам думаю на маслонасос (снова), т.к. недавно ставил б\у но на нем осевой зазор был на пределе.

а датчик давления масла на втеке есть?

FaustoR писал(а):а датчик давления масла на втеке есть?

Неа, на нем только одна фишка.

Масло втек в бочонках надо заменить.

когда то, есть, то нет - мыть надо чаще... У меня друг так умер...

Че вы че вы, мотор 5к проехал после сборки. Масло КАК СЛИИЗА чистое. С маслонасосом я подъебнулся, надо было новый брать, седня давку померим, уверен что ее почти нет.

fara55 писал(а):Че вы че вы, мотор 5к проехал после сборки. Масло КАК СЛИИЗА чистое. С маслонасосом я подъебнулся, надо было новый брать, седня давку померим, уверен что ее почти нет.

Проверь слИзу в бочонках соленоида. Там свое масло.

MOPS писал(а):

fara55 писал(а):Че вы че вы, мотор 5к проехал после сборки. Масло КАК СЛИИЗА чистое. С маслонасосом я подъебнулся, надо было новый брать, седня давку померим, уверен что ее почти нет.

Проверь слИзу в бочонках соленоида. Там свое масло.

Отсутствие реакции на шутку - не повод повторять её дважды.

SeregaNSK писал(а):

MOPS писал(а):

fara55 писал(а):Че вы че вы, мотор 5к проехал после сборки. Масло КАК СЛИИЗА чистое. С маслонасосом я подъебнулся, надо было новый брать, седня давку померим, уверен что ее почти нет.

Проверь слИзу в бочонках соленоида. Там свое масло.

Отсутствие реакции на шутку - не повод повторять её дважды.

Я тебя забыл спросить

Подрубил датчик давления масла. В общем на холостом прогретом моторе давит 2 очка все норм. Самое интересное что редукционник срабатывает на 4 очках Т.е. на любых оборотах выше 4 не поднимается, а когда еще включается втек то падает на 1 очко давка и он то есть то нет. Есть один момент я подложил шайбу которая была у меня на другом маслонасосе под редукционник, т.к. многие писали что с ней давление выше будет. На самом то деле это так или нет?

Ну что, решил проблемму. Дело было в низком давлении масла. Когда капиталил б18с при первом запуске датчик давления масла не гас вообще. Сначало подумал что мб датчик тупит и не стал глушить прогрел немного заглушил. На след день с помощью мех. манометра выяснили что не было давления вообще. Причина была в залипшем редукционном клапане. Недавно скинул поддон и глянул вкладыши и да их пожрало) Колено к счастью целое, поменял вкладыши попутно замеряя зазор пластигагой, все в допуске все збс. Давление сразу стало нормальным, лампа при заводке тухнет через секунду а то и меньше, втек работает, тачка едет. Всем спасибо.