REDLINERS.RU

Проводку за 5 рубасов жаба давит покупать
С основной косы разъем 3 пина. Надо подключить компресс фишка 1 пин и вентилятор 2 пина.
Как вычислить какие куда? При нажатии кнопки A/C я так понимаю на одном из пинов должен + быть. Но смущает, что он может быть и на вентилятор. То-есть 2 +?

При каких условиях вентилятор кондера срабатывает? Или на постоянку, как включается компрессор?

кондей срабатывает при условии что датчик давления, видит что есть фрион в системе, тогда разрешает включить кондер.

В EJ9 вентилятор работает всегда когда кнопка кондея нажата, даже если фреона нет, а компрессор включается по датчику. Можно скинуть фишку с датчика давления в стакане, тогда компрессор должен отключиться, т.е. один из плюсов пропадет.

При включении кнопки АС на осушители 12В. На фишке 3 пина нету питания ни где. Кондер не заправлен. Может из-за этого? Как наебать датчик? Перемычку в фишку на датчик давления?

Замкнул, короче, фишку. При включении кондера вентиль ДВС молотить всегда. На фишке 3 пина появился один плюс. Хз, где еще один.

Пока варки такой: на фишке есть минус и один плюс, плюс раздать нам компрессор и вентилятор.
Бля для чего третий пин. ..

если мне не изменяет память, то там должен быть один плюс и два минуса.
один минус идет на управление реле (катушка) муфты кондера
второй минус идет на управление реле (катушка) вентиля кондея
и один плюс на оба реле (тоже на катушку)

плюс идет постоянный т.к. вентиль работает всегда пока нажата кнопка, а кондей включается потом, он то-ли с климатом завязан, то-ли с мозгом, это уже не помню

если ниче не напутал то вот так...
я когда забыл разъем одеть дохера че вызванивал и искал где потерялось, так что могу и приврать...

Блин в голове вата уже...
Идет основная коса из нее фишка 3 пина для доп косы кондиционера. Основная коса идет из блока предохранителей под капотом.
На одном из трех пинов есть один + и -. Я так понимаю этот - идет на вентилятор кондера, плюс идет либо на компрессор, либо на вентилятор. Третий бля, вообще, не актив. Ни какого сигнала на нем.

Или + и - на вентиль, а этот контакт не актив на компрессор и когда нибудь там появится плюс?

Buka55ru писал(а):если мне не изменяет память, то там должен быть один плюс и два минуса.
один минус идет на управление реле (катушка) муфты кондера
второй минус идет на управление реле (катушка) вентиля кондея
и один плюс на оба реле (тоже на катушку)

плюс идет постоянный т.к. вентиль работает всегда пока нажата кнопка, а кондей включается потом, он то-ли с климатом завязан, то-ли с мозгом, это уже не помню

если ниче не напутал то вот так...
я когда забыл разъем одеть дохера че вызванивал и искал где потерялось, так что могу и приврать...

Я не хуяли не понял, можно хоть схему от руки?
Я не совсем понял, как это подключить, я про реле, раз провода из них выходят. То есть надо подключить вентиль и компрессор.

вот примерно так
только не помню точно рабочее питание везде общее либо оно идет с этого же 3х пинового разъема. вроде бы у меня плюс основной висел на релюшках а управляющих не было

и кстати, где черный плюс, там может быть масса, я точно не помню что разрывается, если масса то схемка будет немножко по другому. надеюсь разберетесь )))

пэйнт-мастер

По работе вентиляторов: при включеном кондиционере работают оба всегда?

всегда оба крутятся. бывает тока у них две скорости, небольшое давление потихоньку крутят, выросло давление на макс. мощность переходят.
бывает что они отключаются, но это в прохладную погоду (градусов 15) и когда кондер наберет темп работы (при условии что он не макс.охлаждение стоит)