[cartilago]

ребят ситуация такая, изначально машина начала троить, (выглядело это так, на холостых все хорошо, работает ровно, когда начинаешь ее разгонять на низах начинала троить, потом, когда нажимал уже хорошенько на педальку, она как будто просиралась и давала уже нормальное ускорение),
Приехав домой решил посмотреть есть ли искра на свечах и работоспособность на трех котлах, вынимал провода на работающем двигателе, со стороны ремней, при вынимании первых трех проводов (по одиночке естественно) машина работала на трех котлах, но когда вынул последний провод, она заглохла и больше не завелась, думал сначала что это провод, ибо он слишком легко снимался, без всякого видимого сопротивления, когда снял провод, увидел что на свече тоже есть нагар на контакте, я поджал контакт, в надежде что поможет, но нет, и я решил проверить искру, ее не было, скинул крышку трамблера, там все контакты окислены, почистил их, но не помогло, может вы скажете что нить хорошее, грм целый, так как бегунок вертицца, есть подозрение на катушку или коммутатор, но даже не представляю как они выглядят и как их менять, проще наверно весь трамблер поменять, собственно, что вы можете сказать по данной ситуации, машина Цивик 6 ЕК3 двиг d15b 3-stage vtec, может подскажите какие нить разборки в Москве или где его вообще найти этот трамблер))) ну и вообще свои соображения по данной ситуации

ЗЫ машинка и я живут в Москве)))

[PvM]

Для начала.
Провода снимать нельзя, ибо может катушка помереть
Тебе надо было найти цилиндр на котором нет реакции на снятие провода, и в его сторону копать.
снимай фишки с форсунок, ибо безопасней
По симптомам похоже на коммутатор, машина когда остынет скорее всего заведется

[cartilago]

сегодня с утра пытался завести, не захотела)

[PvM]

сегодня с утра пытался завести, не захотела)

Искра то есть?

[Kleymo]

купи от б20 трамблер свежий котрактный. рубля за 1.5-2, вытащи оттуда катушку с комутатором и поставь в свой.

[Creator]

Сними катушку и проверь её тестером по мануалу. Заодно увидишь что контактная группа трамблера наверняка сильно устала тоже из-за чего и началось троение.
А катушку ты прикончил сам сняв провод со свечи на работающем моторе.

[cartilago]

да вот я тоже пришел уже к такому выводу, я скорее всего буду менять целиком трамблер, ибо и бегунок уже весь поезженный и контакты в крышке, устал трамблер вот и умер, не без моего участия правда)))

[Creator]

Катушка и контактная группа новые стоят 2000 р.

[Kleymo]

Катушка и контактная группа новые стоят 2000 р.

неориг, и проездит еще месяца 3

поверь мне, человеку который поменял уже кучу трамблеров себе и друзьям, лучше контрактного, но орига, есть только новый ориг, который стоит как 5 контрактных трамблеров, если не больше