REDLINERS.RU

Внезапно заметил, что лампа аккумулятора на хх тускло загорается, остановился на минуту, завелся и опа. Если обороты прибавлять - на 1500 и выше тухнет. С утра уже несколько поездок было, и все ок точно было, я бы заметил.

В общем решил что переживу (на зубле бывало подобное с реле регулятора) и поехал дальше. Через минут 20 понял что электричество кончилось, поотключал все потребители, кое-как доехал, остановился - все, не заводится, аккум пустой, а домой ехать надо.

Мужиков попросил прикурить, завелся, ехал вслепую почти, сейчас машина в гараже.

Что теперь делать, к чему готовиться?
Допустим аккум могу зарядить, померить напряжение на ХХ, на газах, под нагрузкой.

По форуму порыскал, вариантов много (щетки, какая-то таблетка, диодный мост).
Имеет ли смысл лезть снимать/разбирать генератор сейчас, не имея на руках запчастей? Какова вероятность что исправлю все на месте?
Машина нужна срочно..

щетки кончились наверняка.

dropdead писал(а):щетки кончились наверняка.

+1 к щеткам.
щетки можно поменять если вал целый. разбор и дефектовка покажет.
если генер не редкий проще на жапанкаре за тыщу рублев купить контрактный.

С жапанкара ехать будет долго. Нашел в питере вроде человек продает б/у, пойду пока дефектовать что-ли, если что - завтра съезжу куплю.

Вот что смущает - уж больно резко началось, а самое главное - реально за минуту до остановки въехал в большую лужу, вот думаю не могло его замкнуть как-то?

Генератор от D14 обычного, может щетки можно подходящие найти?

купи у местных гену с д мотора за рубль и не еби себе мозг разбором)) в питере ж есть докуа кто разбором занимается

Ну так там тоже щетки не новые

Короче херня какая-то. Постояла в гараже часа два и заработала как ни в чем не бывало. 14.26V на любых оборотах держит, лампочка не горит, при включении фар, обогрева стекол и печки на полную катушку напряжение падает до 13.6 тоже на любых оборотах.

Похоже все в норме? Сраная лужа?

DjAndy писал(а):Сраная лужа?

видимо. эти ведра очень не любят воду.

лужа 100%

тебе повезло что высох и заработал

убивали так гену лужей, лампа сразу загоралась, и все пиздец

Я гену жидкостью гура убил.
Когда один маляр хуев криво шланги собрал.

если чеезнедельку опять влипнешь-неудивляйся
глянул бы щетки-ротор

Звоночек, так сказать? Контрактник-то подыскать пока можно, да.

Сегодня весь день отъездил, все пока ок.

Я на самом деле один раз такое уже видел, несколько лет назад, но тогда я как раз к дому подъехал, увидел лампочку, напрягся и ушел домой. А на утро все хорошо, тогда тоже сырая погода была, на лужу списал и забыл.

Вчера нагрянула беда. Совершенно неожиданно зажглись чек с аккумом, зарядка пропала. Ошибка Р0498 - что то про выхлоп, похоже лямбда. Тоже по лужам проехал немного. Кстати на ходу не могу включить 5ю и 6ю, как на стоячей.
Сижу, жду электрика...
Может у кого случалось такое? Авто Рсх тупес

Baralgin писал(а):Вчера нагрянула беда. Совершенно неожиданно зажглись чек с аккумом, зарядка пропала. Ошибка Р0498 - что то про выхлоп, похоже лямбда. Тоже по лужам проехал немного. Кстати на ходу не могу включить 5ю и 6ю, как на стоячей.
Сижу, жду электрика...
Может у кого случалось такое? Авто Рсх тупес

P0498 (117)
Evaporative Emission (EVAP) Canister Vent Shut Valve Circuit Low Voltage
что-то с разъемом B или E на мозге, или с проводкой от них.
ошибка - не причина, а следствие.

Спасибо, будем смотреть
Следствие чего? Той же причины, по которой нет зарядки?

Baralgin писал(а):Следствие чего? Той же причины, по которой нет зарядки?

если чек и генератор загорелись одновременно - то без сомнений да

Генадий почил с миром...
Может кто в курсе, насколько совместимы гены на к серии? От к24 или овощного к20 на к20а пойдет?

Baralgin писал(а):Генадий почил с миром...
Может кто в курсе, насколько совместимы гены на к серии? От к24 или овощного к20 на к20а пойдет?

размеры корпусов разные. примеряй - может и встанет.

Гдето кто то писал про навесное с разных К моторов. Там шкивы разные бывают. Надо оч внимательно смотреть.

purple писал(а):Гдето кто то писал про навесное с разных К моторов. Там шкивы разные бывают. Надо оч внимательно смотреть.

я писал про навесное с разных К-моторов, под разные корпуса помпы (water passage) - разные генераторы.
похер вообще на шкивы, ремень всегда подобрать можно.