REDLINERS.RU

Собственно есть двигатель K20a от тапка 200 сил, без родной МКПП. Есть МКПП 5 ступка от двига K20a3.

Будет ли нормально работать сей гибрид? Причины сего кощунства-экономия средств на покупку родной 6-ти ступки.

безусловно будет

норм

Тока при разгоне из утеса вываливаться будет)

SVKmotorsport писал(а):Тока при разгоне из утеса вываливаться будет)

Что будет делать? Что это означает?

globus писал(а):

SVKmotorsport писал(а):Тока при разгоне из утеса вываливаться будет)

Что будет делать? Что это означает?

При переключении будет большой разрыв по оборотам и обороты будут падать обороты двигателя что будет выключаться втек.

PvM писал(а):

globus писал(а):

SVKmotorsport писал(а):Тока при разгоне из утеса вываливаться будет)

Что будет делать? Что это означает?

При переключении будет большой разрыв по оборотам и обороты будут падать обороты двигателя что будет выключаться втек.

ну с хондатой это не проблема

dropdead писал(а): ну с хондатой это не проблема

С хондатой можно сделать что он будет включаться с холостых, но оно надо?

PvM писал(а):

dropdead писал(а): ну с хондатой это не проблема

С хондатой можно сделать что он будет включаться с холостых, но оно надо?

попробуй включить втек на холостых - давление масла катастрофически просядет

у меня втек при полной нагрузке на 3500 включается, можно было бы и раньше, на высоком кулачке там мощности уже больше. для K20 втек на 4200-4700 вполне нормальным будет, и вываливаться на переключениях даже с пятиступкой не получится.

dropdead писал(а):
попробуй включить втек на холостых - давление масла катастрофически просядет

Нет втека, нет проблем
d16a non vtec

PvM писал(а):

dropdead писал(а):
попробуй включить втек на холостых - давление масла катастрофически просядет

Нет втека, нет проблем
d16a non vtec

А с втеком веселее !!!