[brather_sh]

машина цивик ег94г д15б был дуал карб
поставил впуск горизонтальный с д15б
инжектора с д14
бак с насосом с цивика ек
комп п06 и п п76
проводка от срв рд1 обд1
трамблер д16а c Hr-v

подключил все датчики, трамблер, маин рэле
в итоге
заводится раза с 3го и глохнет, потом заводится и работает но идут пропуски зажигания и двигатель колбасит

свечи менял, прокладка под впуском новая, инжектора мыл, хх мыл, дроссель мыл. метки грм сверял, давление топлива мерил 2.5. Все как надо

может кто встречался с такой проблемой

[PvM]

Трамблер живой?

[brather_sh]

контрактный
менял коммутатор, менял датчики
катушку не менял

[brather_sh]

да, кислородника нет

[brather_sh]

есть разница в блоках инжекторный и карбовый? у меня похоже с мотора 2000г стоит, щуп возле грм.
а различия в бошках? бошка со свечными колодцами которые ближе в салону.

[SiR_sportieR]

ну так если грубо, у тебя бошка обд1, блок обд2, ну если грубо по годам, так же?
т.е. блок и голова точно с разных моторов.
ремень ставил по меткам? попробуй 1 поршень в ВМТ, а на голове снять крышку и не поо меткам, на глаз посмотреть в какой фазе находятся распред и клапана. на шкив распреда не ориентируйся, похоже само газораспределение нарушено.
надеюсь доступно изъяснился. странно что все собралось, если все так как я подумал, не думал что такое возможно. интересно на старые блоки можно поставить Д головку под катушки?
ну и дело точно не в катушке, она либо работает либо нет.

[slerm]

Мап с тпс не перепутаны? Трамблер по ушам как встал? Бегунок с цилиндрами совпадает?

[brather_sh]

Мотор был собран так уже, блок с более свежего, бошка со старого.
Сканер подключал мап и тпс все верно, датчики температуры показывают правду.
бегунок стоит на первый цилиндр при втм.
Клапана отрегулировал))

Прикол в том что как то на карбюратора мотор то работал.

[SiR_sportieR]

а чего ты с механическим насосом сделал? заглушка стоит, или насос остался?

то что бегунок на первом цилиндре при ВМТ конечно хорошо, но всё с разных моторов, может у тебя воспламенение на приоткрытых клапанах получается? Хотя ты говоришь что карбовое исполнеие работало...
может масса где пиздит, на моторе или коробке?

[brather_sh]

массу проверял, даже дополнительный бросал
карбюраторный заглушил заглушкой

[brather_sh]

есть различия в бошках? может нормальную поставить?
стоит

поставить

[SiR_sportieR]

думаешь может как-то повлиять то, что свечи у тебя на стороне форсунок стоят, а в оригинале должно быть наоборот? не уверен, но думаю разницы особой нет, т.к. и там и там смесь готовится еще до головы.
вот если б ты вместо непосредсвенного впрыска сделал посредственный)), тут другое дело, там и форсунки другие и тнвд. может тебе распредвал надо впрысковый?
вообще я б махнул голову, цена вопроса не стоит той ебли, но будет ли от этого толк...

[9r0n]

Имхо.. Трамблер. Голова-то при чем тут. Уж тем более распредвал.

[brather_sh]

думаешь трамблер поменяю и все нормально будет?
есть у кого в новосибе подкинуть?)))

[PvM]

думаешь трамблер поменяю и все нормально будет?
есть у кого в новосибе подкинуть?)))

У меня д16, но мне лень:) Да я и трамблер на герметике

[brather_sh]

думаешь трамблер поменяю и все нормально будет?
есть у кого в новосибе подкинуть?)))

У меня д16, но мне лень:) Да я и трамблер на герметике

у тебя фишка такая ?

могу колечко поменять, место герметика
если дашь подкинуть)))

[PvM]

могу колечко поменять, место герметика
если дашь подкинуть)))

[Buka55ru]

заводится раза с 3го и глохнет, потом заводится и работает но идут пропуски зажигания и двигатель колбасит

примерно так же было когда забыл массу к термостату прикрутить. она оттуда походу напрямую в моск идет. 4 часа епли пока нашел че к чему

[brather_sh]

ок спасибо посмотрю

[brather_sh]

заводится раза с 3го и глохнет, потом заводится и работает но идут пропуски зажигания и двигатель колбасит

примерно так же было когда забыл массу к термостату прикрутить. она оттуда походу напрямую в моск идет. 4 часа епли пока нашел че к чему

подключил проводом на прямую к минусу акб, ни чего не поменялось