REDLINERS.RU

Недавно приобрел машину, мотор д13, была акпп, свапнули на меху, как сказал хозяин мозг остался с автомата, поэтому горит чек. Проверил - так и есть, ошибка соленоида акпп. Как можно убрать ошибку? Кто то советует повесить соленоиды, кто то резисторы 17омные.
Не могу найти под капотом косу на соленоиды. Нашел только две свободные большие квадратные фишки с множеством контактов (что явно не на соленоиды)

мозги вскрой и перепаяй, в инете куча инфы, как это сделать

Или сопротивления посещай на фишку которая к соленоидные идет

Можно ещё мозг механический, поискать

а лучше всего хуй забить и не париться

FOX-93rus писал(а):Можно ещё мозг механический, поискать

в том то и дело не могу найти эти фишки)

может хоть фотку разъемов мозга, тут же экстрасенсов нету я думаю. по распиновке мозга вешай сопротивление. думаю инфы в нете навалом. на обд1 на коробку идут А17 и А19 вот их и надо "сопротивлять"

Buka55ru писал(а):может хоть фотку разъемов мозга, тут же экстрасенсов нету я думаю. по распиновке мозга вешай сопротивление. думаю инфы в нете навалом. на обд1 на коробку идут А17 и А19 вот их и надо "сопротивлять"

немного позже сделаю

Infect993 писал(а):

Buka55ru писал(а):может хоть фотку разъемов мозга, тут же экстрасенсов нету я думаю. по распиновке мозга вешай сопротивление. думаю инфы в нете навалом. на обд1 на коробку идут А17 и А19 вот их и надо "сопротивлять"

распиновка тебе



твои ноги А8 и А9 сопротивление думаю можно посмотреть в мануале АКПП, там где проверяется этот самый Lock-UP Control Solenoid или погуглив

и кстати, как я сделал на своем ОБД-1
прикрутил диагностический разъем ОБД-2:
К-ЛАЙН на А24 в твоем случае (на нормальных обд-1 D7),
плюс и минус по распиновке диагностической колодки.
и цепляй потом хоть бук, хоть сканер

Buka55ru писал(а):распиновка тебе



твои ноги А8 и А9 сопротивление думаю можно посмотреть в мануале АКПП, там где проверяется этот самый Lock-UP Control Solenoid или погуглив

и кстати, как я сделал на своем ОБД-1
прикрутил диагностический разъем ОБД-2:
К-ЛАЙН на А24 в твоем случае (на нормальных обд-1 D7),
плюс и минус по распиновке диагностической колодки.
и цепляй потом хоть бук, хоть сканер

большое спасибо! буду думать теперь) что значит на нормальных?)

Infect993 писал(а):что значит на нормальных?)

имелось ввиду обычный обд-1 мозк
у тебя SFI - упрощенный впрыск топлива т.е. 1и4 2и3 форсунки одновременно льют, или его еще называют попарно-параллельный впрыск.
обд2 (и их варианты) распиновки не разглядывал но думаю у них у всех фазированный, каждая форсунка в свое время работает, как и обд1

Buka55ru писал(а):

Infect993 писал(а):что значит на нормальных?)

имелось ввиду обычный обд-1 мозк
у тебя SFI - упрощенный впрыск топлива т.е. 1и4 2и3 форсунки одновременно льют, или его еще называют попарно-параллельный впрыск.
обд2 (и их варианты) распиновки не разглядывал но думаю у них у всех фазированный, каждая форсунка в свое время работает, как и обд1

сколько заморочек) спасибо за объяснение!

Buka55ru писал(а):распиновка тебе



твои ноги А8 и А9 сопротивление думаю можно посмотреть в мануале АКПП, там где проверяется этот самый Lock-UP Control Solenoid или погуглив

и кстати, как я сделал на своем ОБД-1
прикрутил диагностический разъем ОБД-2:
К-ЛАЙН на А24 в твоем случае (на нормальных обд-1 D7),
плюс и минус по распиновке диагностической колодки.
и цепляй потом хоть бук, хоть сканер

Огромное спасибо!! повесил на а8 и а9 по резистору по 15 ом, чек пропал!!)

Infect993 писал(а):

Buka55ru писал(а):распиновка тебе



твои ноги А8 и А9 сопротивление думаю можно посмотреть в мануале АКПП, там где проверяется этот самый Lock-UP Control Solenoid или погуглив

и кстати, как я сделал на своем ОБД-1
прикрутил диагностический разъем ОБД-2:
К-ЛАЙН на А24 в твоем случае (на нормальных обд-1 D7),
плюс и минус по распиновке диагностической колодки.
и цепляй потом хоть бук, хоть сканер

Огромное спасибо!! повесил на а8 и а9 по резистору по 15 ом, чек пропал!!)

жди пожара) на сколько ватт резисторы повесил?

shnurick писал(а):

Infect993 писал(а):

Buka55ru писал(а):распиновка тебе



твои ноги А8 и А9 сопротивление думаю можно посмотреть в мануале АКПП, там где проверяется этот самый Lock-UP Control Solenoid или погуглив

и кстати, как я сделал на своем ОБД-1
прикрутил диагностический разъем ОБД-2:
К-ЛАЙН на А24 в твоем случае (на нормальных обд-1 D7),
плюс и минус по распиновке диагностической колодки.
и цепляй потом хоть бук, хоть сканер

Огромное спасибо!! повесил на а8 и а9 по резистору по 15 ом, чек пропал!!)

жди пожара) на сколько ватт резисторы повесил?

оу! зачем так людей пугать???)сегодня уточню, отпишу. сколько должно быть?