REDLINERS.RU

Civic d15z6.Ехал по трассе пошел на обгон и заглох мотор обороты были в пределах 5 тыс.загорелся чек и лампочка масла.Масло ест но в тот момент было Постоял мин 5 завелся чек погас.Потом стоя на обочене погазовал до 6 тыс тоже заглох и не смог завести часа 2.Что может быть?Кто может посмотреть машину в Москве,Куда можно заехать на диагностику?

Я бы предложил скрепку в диагностический разъем ткнуть и посмотреть что чек намигает. Ну это если самому интересно узнать.

Спасибо за совет!Я как-то пихал,хрен поймешь.Может втек не работает или масленный насос тупит?

Конечно проще гадать, чем понять, что за ошибки

Неработающий втек не даст такого эффекта, просто поедет не так как обычно.

От насоса бы не заглохла. Либо уже потом бы не завелась Наверное лампа масла загорелась потому что мотор заглох и не крутился и сцепа была выжата.


Чего там понимать. Скрепку в разъем, включить зажигание и смотреть на чек. Длинные мигания(десятки) потом короткие(единицы), потом пауза и следующий код, и так в цикле, пока не станут повторяться.

например _ .... - это код 14.

Диагноз наугад - что-то с подачей топлива.

я полгода назад ездил на дианостику там показало что втек не работает,сбросили ошибку!потом я пррехал чуток проверели все нормуль.может чет опять? тестером чет проверяли втек вроде как сам рабочий

slerm писал(а):Конечно проще гадать, чем понять, что за ошибки

При самодиагностике штук 15 ошибок выдавало,а через прибор 2 втек и чет с зажиганием

vonsho писал(а):

slerm писал(а):Конечно проще гадать, чем понять, что за ошибки

При самодиагностике штук 15 ошибок выдавало,а через прибор 2 втек и чет с зажиганием

Она ездит!

Жан Агузаров писал(а):

vonsho писал(а):

slerm писал(а):Конечно проще гадать, чем понять, что за ошибки

При самодиагностике штук 15 ошибок выдавало,а через прибор 2 втек и чет с зажиганием

Она ездит!

Да, 400 км проехал,выше 3-х не крутил!!!

Дайте номер или адрес нормальных спецов хонд!!!

Мне тоже нужна помочь ! Машина заводится прогревается и глохнет!( ошибок нет ,насос поменял,свечи поменял .,все контакты почистил ,думаю на трамблер ! Какой трамблер на д14а3 обычно стоит? Ищу его за адекватную цену!

Трамблер 30100-P2A-J01, адекватно только на разборке, благо их должно быть много, от d14 то.

почему трамблер? Если выкрутить свечи когда заглох, то они мокрые, пахнут бензином, черные?

Ездил на диагностику,не оказалось такого разьема поключения ,оказывается у Хонды он не стандартный!

vonsho писал(а):Ездил на диагностику,не оказалось такого разьема поключения ,оказывается у Хонды он не стандартный!

Обычная к-линия, ошибки можно скрепкой прочитать

прочитал вчера,ошибки выдает почти на все))))и что теперь нужно заменить все датчики?))))

Все это какие? Надо угадать?

Ошибка 11 — Датчик регулятора ХХ
Ошибка 12 — Система рециркуляции газов EGR
Ошибка 14 — Электронный IACV клапан регулирования холостого хода
Выходной сигнал управления зажиганием
Ошибка 17 — Датчик VSS скорости автомобиля
Ошибка 18 — Настройка диаграммы времени опережения зажигания
и тд что помню еще штук 10 ошибок

vonsho писал(а):Ошибка 11 — Датчик регулятора ХХ
Ошибка 12 — Система рециркуляции газов EGR
Ошибка 14 — Электронный IACV клапан регулирования холостого хода
Выходной сигнал управления зажиганием
Ошибка 17 — Датчик VSS скорости автомобиля
Ошибка 18 — Настройка диаграммы времени опережения зажигания
и тд что помню еще штук 10 ошибок

я бы посоветовал, но из Брянска тут местных нет, сорри

мне надо в Москве!

vonsho писал(а):мне надо в Москве!

http://www.rrrcustomz.ru/