[Shurikkk]

всем привет, подскажите что может быть все переменял, метки проверял, фильтра менял все, сеточка в баке чистая, зажигание по мануалу. короба вариатор, давишь газ, отпускаешь не доконца обороты где то на 1.5-2.0 тыс. и пальцы начинают звинеть. Бенз пробовал менять, эфекта ноль...

[DjAndy]

"Пальцы звенят" - это в смысле детонация? Появилась ни с того ни с сего? Если вот все прям правильно с зажиганием, и ремень на зуб не перескочил и ничего вообще с двигателем перед этим не делалось, то наугад - проверил бы датчик положения дроссельной заслонки и мап сенсор. Мало ли они как-то так дурят что мозг сдвигает зажигание не настолько насколько нужно.

[Shurikkk]

Купил машину так и было, прошлый хозяин говорит после замены ГРМ, НО метки сто пудов правильно стоят...звук именно при движении внатяг на малых оборотах.

[Shurikkk]

может катализатор?

[DjAndy]

Катализатор не при чем.

Я бы в сервис поехал или просто знающего человека посадил в машину чтобы убедиться что "звон пальцев" это детонация, а то мало ли это что-то другое вообще.

[Shurikkk]

Я как бы сам не плохо разбираюсь в авто, это точнодетон , вот причину найти не могу....

[FaustoR]

случай был... все что ты проверил в норме, но тоже детон, тачка валит как потерпевшая, масло жрет- оказалось, было масло в цилиндрах+ бошка пилена, короче сж большая была

[Shurikkk]

Да на врядли, надо еще форсы проверить...

[Kleymo]

Купил машину так и было, прошлый хозяин говорит после замены ГРМ, НО метки сто пудов правильно стоят...звук именно при движении внатяг на малых оборотах.

ты сам метки то проверял? и зажигание стрелял? или так, типо вроде должно быть заебись

ставлю на зажигание сбитое, чудес не бывает

[Shurikkk]

Бля мужики, ну если бы все так просто было не спрашивал бы, все проверено, точно, что мог упустить, прошлый хозяин говорит что поддон пробивал, могут ли шатуны стучать по причине подпроибаных вкладышей? давка масла в норме, всю голову сломал.

[DjAndy]

Так детонация или что-то другое?

Короче, если детонация, то это объемный взрыв топлива, а не стук чего-то по чему-то, поэтому масло, катализатор, давление топлива в рейке и остальная лабуда за рамками камеры сгорания - в лес.

Причины:
раннее зажигание.
неправильный бензин (не подходящий под степень сжатия)
неправильная конфигурация камеры сгорания (вряд ли твой случай)
неправильный температурный режим (при ядреном перегреве может начать детонировать)

Самое тупое что можно придумать - залей 98го и посмотри. Если перестанет - детонация точно.