[JonyMako]

Братцы подскажите , может кто знает !
Проблема такая , не могу сообразить где на приборке подключить температуру двигателя
Не могу найти ни в одной распиновки
Сразу уточню чтобы небыло непоняток ( салонной косы у меня небыло , только фишки в приборке и коса движка с мозгом ) все вроде подключено а с температурой и вентилятором никак не пойму.

[JonyMako]

Неужели никто не в силах подсказать ?
Может у кого есть подробная распиновка приборки от ЕР3 typeR
Просто даже выход с фишки ( С101) есть ( Fan Control ) a на приборке пичего похожего не найду .

[dropdead]

[dropdead]

а если вопрос только про температуру двигателя - то она через мультиплексор передается, без него никак.

[JonyMako]

А поподробней можешь объяснить

[dropdead]

температура передается на приборку на пин B13 от мультиплексора, вместе со всякими мелочами вроде датчика открытых дверей.

мультиплексор находится в заводском блоке предохранителей под рулем, температура в него приходит из мозга в цифровом виде.

если ты делаешь свап приборки в другую машину, то чтобы работал датчик температуры - нужен мозг К-серии и подрулевой блок предохранителей К-серии, другого способа нет. просто так датчик температуры работать не будет.

[JonyMako]

Вот спасибо ,добрый человек ))))
Отдельно мультиплексор никак не приколхозить ? Как он выглядит вообще , не хочу весь блок перед охранителей пихать . Можно так ?

[PvM]

А если поставить датчик температуры от той машины что и приборка? И тупо кинуть провод с датчика на приборку?

[dropdead]

Вот спасибо ,добрый человек ))))
Отдельно мультиплексор никак не приколхозить ? Как он выглядит вообще , не хочу весь блок перед охранителей пихать . Можно так ?

думаю, что нет. сам блок предохранителей и есть мультиплексор, судя по мануалу

он кучу контактов с разных разъемов использует, так что вряд ли его как-то отдельно можно достать..

вот еще из мануала, небольшое описание -

To reduce the number of wire harnesses, digital signals are sent via shared multiplex communication lines rather than sending normal electrical signals through individual wires.

The multiplex system controls the function of these circuits:
• Entry light control (ignition key light and ceiling light)
• Wiper/washer (intermittent wipe and park functions)
• Interlock system
• Keyless/power door lock
• Gauge assembly, temperature gauge, and indicator lights
• HVAC (compressor and fan control)
• Key-in reminder
• Lights-on reminder
• Seat belt reminder

А если поставить датчик температуры от той машины что и приборка? И тупо кинуть провод с датчика на приборку?

у приборки нет провода для датчика температуры. у нее есть провод для мультиплексора, и по одному проводу передаются данные сразу для нескольких лампочек и для температуры.

[JonyMako]

у приборки нет провода для датчика температуры. у нее есть провод для мультиплексора, и по одному проводу передаются данные сразу для нескольких лампочек и для температуры.

Это верно
Я все контакты проверяли прозванивал итд
А мультиплексор загадочная штука ,
К нему и датчики открытых дверей и температура и куча еще всякой ерунды подходит
А выходит один провод на приборку

Спасибо еще раз за подсказку

Обойдусь пока тем что есть
Спидометр и тахометр был нужен родной , чтоб втек работал

А датчик кстати и приборка от одного аппарата,