Моторный герметикЖан Агузаров писал(а):Опытные товарищи, посоветуйте!
на d15b. Все серийное
Мне нужно прокладку клапанной крышки - хочу отрегулировать клапана
И топливный фильтр - не менял уже два года да и хз кто его когда нибудь менял.
Оригинал получается 1500+1500. ну в среднем.
На что можно безболезненно заменить кто знает?
Ориг номера:
12030P01000 - прокладка. Строго говоря, там набор.
16010sm4931 - фильтр.
Ты сам хочешь скроить на вундерлябмде, а мне советуешь не экономитьTaroxx писал(а):Моторный герметикЖан Агузаров писал(а):Опытные товарищи, посоветуйте!
на d15b. Все серийное
Мне нужно прокладку клапанной крышки - хочу отрегулировать клапана
И топливный фильтр - не менял уже два года да и хз кто его когда нибудь менял.
Оригинал получается 1500+1500. ну в среднем.
На что можно безболезненно заменить кто знает?
Ориг номера:
12030P01000 - прокладка. Строго говоря, там набор.
16010sm4931 - фильтр.
А так, лучше оригинал купи, надолго хватит. А с аналогом, особенно тут, как повезет... Не пожалей лишний рубль, советую.
не, там то дело одно, а тут, резина может оказаться говном и начнется масложор - в итоге если не заметить голодание - износ двигателя.Жан Агузаров писал(а):Ты сам хочешь скроить на вундерлябмде, а мне советуешь не экономитьTaroxx писал(а):Моторный герметикЖан Агузаров писал(а):Опытные товарищи, посоветуйте!
на d15b. Все серийное
Мне нужно прокладку клапанной крышки - хочу отрегулировать клапана
И топливный фильтр - не менял уже два года да и хз кто его когда нибудь менял.
Оригинал получается 1500+1500. ну в среднем.
На что можно безболезненно заменить кто знает?
Ориг номера:
12030P01000 - прокладка. Строго говоря, там набор.
16010sm4931 - фильтр.
А так, лучше оригинал купи, надолго хватит. А с аналогом, особенно тут, как повезет... Не пожалей лишний рубль, советую.
Ну про голодание форсунок я не писал и при чем тут цывик клаб? А теперь прикинь что будет, если вместо фильтра пробка будет? Или наоборот его просто не будет? На форсах по твоему это никак не отобразиться?миха, хочу 32см писал(а):Ипать товарищ с цивикя клаба напсал про голодание форсунки, возвращайся отсюда кароч
Рейнз хорошие, но очень много подделок.Kleymo писал(а):короче, прокладку оригинал лучше
но можно и заменитель, главное не самый дешевый за 100р
викторрейнц например, или чтото типа того
фильтр пох впринципе, можно ориг не ставить
у меня какойто за 300р стоит, все норм
Под давлением масло, а все масла обладают высокой проникаемостью, из всех щелей может херачить, потеть, штрабить, как хотите называйте.hondavtec писал(а):а как может появиться масложор из-за прокладки клапанной крышки?
А это разве не является одной из возможных причин масложора? Всегда считал, что любой повышенный расход масла и есть масложор, будь то утечка, или "из втека не выхожу" или маслосъемники и тд.hondavtec писал(а):когда давит масло это не масложор, это протечка/утечка/течка/сопливит
Это долбоебизмslerm писал(а):Если пробку поддона не закрутить это масложор?
да пох, сколько людей, столько и мнений) Масло уходит безвозвратно, что так, что так и это сраный факт)))hondavtec писал(а):масложор это когда мотор выжигает масло, а не выплевывает на улицу
Taroxx писал(а):Масло уходит безвозвратно
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя
продолжай, очень интересно.